Beiträge von Lavallee

    Danke schon mal für die Tipps!
    Auslandsreisekrankenversicherung ist in der KK komplett enthalten, da privat versichert. Das brauchen wir also nicht mehr.
    Die Flüge sind nun fest eingebucht - und weder stornierbar noch umbuchbar. D.h. im Falle des Falles sind 100% dran. Das wäre bei einem anderen Tarif dann eben auch anders gewesen: Storno/Umbuchung p.P. 300Euro. Kann man verkraften. Jedoch war der Tarif auch 150% teurer.

    Jetzt buchen wir peu a peu Hotels (kommen erst über Veranstalter im November raus) und Mietwagen.

    Es lohnt sich vielleicht wirklich einen Jahresabschluss zu machen.

    Der Flug ist noch nicht gebucht - nur als Option noch 24 Stunden drin.
    Wir müssen eh mit KK zahlen, aber meist ist es ja so, dass einige Dinge nicht über die KK abgedeckt sind. Da müsste ich heute nochmals die Bedingungen der KK checken.


    Ich kann den Flug dann halt weder upgraden noch sonstiges. Aber das ist halt der Preis, wenn man einen so günstigen Flug bekommt und das macht mir halt etwas bange.
    Hatte zwar vor zwei Tagen Business Tarif bei KLM für sage und schreibe 5 Tsd für drei Personen bekommen - so schnell ich ich gucken konnte war der Tarif gar nicht mehr drin.

    Nun muss ich hier mal fragen - hat diese Kombination schon einmal jemand abgeschlossen?
    Wir hatten in der Vergangenheit bei allen Urlauben noch niemals so etwas abgeschlossen - nun ziehen wir das in Erwägung.
    Die Flüge sind nicht umbuchbar oder stornierbar.
    Wie es sich mit Mietwagen & Hotel verhält - das haben wir noch nicht gebucht.

    Könnt Ihr vielleicht etwas dazu sagen?
    Das wäre total nett und Danke vorab!

    Also ich habe jetzt mal Preise und wollte mal fragen, wie Eure Tendenz dazu ist oder was Ihr meint :)

    Wir fliegen ja in der Höchstsaison und war ja schon total geschockt wegen Preisen ... habe heute von unserem Reisebüro die Info bekommen:
    Gabelflug STR-ORD // SFO-STR für 795,32 Euro pro Erwachsenen der Lütte kostet 744,32 Euro (Economy). Die Sitze könnte man noch upgraden mit +70 Euro resp. 140 Euro.
    Wäre dann mittags schon ab 14 in ORD und müssten dann noch ein Hotel für diesen Tarif dazubuchen.

    Hallöchen:-)

    als stiller Mitleser (Beiträge und vor allem Reiseberichte) melde ich mal....

    Wir haben auch noch Glück gehabt und für zusammen 840 EUR die Flüge gebucht.....Allerdings über den Anbieder "Travelgenio" - Auf der offiziellen Homepage von American Airlines sind unsere Tickets schon hinterlegt - Wir hoffen, dass die uns dann keinen Stirch durch die Rechnung machen und das ganze stornieren. :D Viele Grüße

    Auch wenn es hier vielleicht nicht so ganz reinpasst: Travelgenio macht keine Gabelflüge - kann das sein? Ich habe eben dort angerufen. Ginge nicht.

    Hier aktuelle Angebote von Austrian Airlines:

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    Angebot suchenLeipzig/HalleChicago518 €26. Okt. 2015 - 16. Dez. 2015
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    Na, dann spricht ja nichts dagegen - der Osten geht immer ;)
    Für deine Freundin/Frau dürfte Pennsylvania interessant sein - steuerfrei einkaufen gehen. Zudem in Philli ja die Wiege der Unabhängigkeit steht - also historisch gesehen.
    Fände ich schon ganz nett so etwas mitzunehmen. Es gibt wirklich eine Reihe Sehenswürdigkeiten entlang der Ostküste/Staaten, die man um diese Jahreszeit auch sehen kann. Google einfach mal ein paar Städte an und stelle Dir eine Route zusammen, wie weit Ihr fahren möchtet - bestimmt bekommt Ihr hier noch Tipps (falls Du das überhaupt machen möchtest).

    Alternativ könntet Ihr auch New York - Toronto - Detroit - Chicago fahren, wenn Ihr Euch nur nördlich bewegen wollt - aber wirklich: Great Lakes im Winter seeehr kalt (wir haben dort gelebt und im Winter -20 Grad gehabt ;( ).

    Hm, da Ihr ja jetzt schon gebucht habt: eins vorweg "dat wird kalt". Bitte auch immer in Gedanken haben, dass 'Heizung' ein Fremdwort ist; es wird in der Regel die Klimaanlage auf hot gedreht und gut ist. Beachtet das bitte in den Hotels/Motels/B&B. Schade, dass Ihr nicht September/Oktober dorthin fliegt und die Neu England Staten Tour machen könnt. Mit dem Cabrio - ein Traum!

    Ihr könnt aber mit dem Heli über die Niagara Fälle fliegen - ganz nett in der Nähe ist St. Catherines. Beschauliches Städtchen.

    Würde mich aber dann doch lieber nach Süden orientieren - Philadelphia & Washington resp. Virginia. Und evtl. Toronto mit einem Flug machen? Es lohnt sich schon die Stadt etc. alles für ein paar Tage anzusehen. Oder geht das bei Euch so planungstechnisch nicht?

    Bin mir jetzt gerade nicht so sicher, ob das hier reinpasst, aber wie ändern sich den buchungstechnisch die ganzen Flugpreise von ein auf den anderen Tag?
    Ich bin gerade leider dermaßen frustiert, dass ich schon gar keine Lust mehr habe Flüge zu suchen  X/
    War doch vor zwei Tage ein toller Flug dabei - zumindest auf dem einen Weg, nun gibt diesen Flug nicht mehr und die Alternative kostet pP schlappe 300 Euro  :thumbdown:


    Kann mich jemand über dieses System aufklären? Auch wenn es vielleicht eine etwas naive Frage ist.  :S:

    Naja sehe ich etwas anders mit 'krasse Tour'.
    Abgesehen vom Alter ist ja jedes Kind anders. Und wenn ich mit einem mauligen Teenager urlauben möchte (wo ist die nächste shopping mall) oder mit einem wissbegierigem 11 Jahre altem Kind ist ja sicher ein Unterschied. Mein Mann fährt am liebsten generell 300-400 Meilen am Stück. Brauche ich hier aber nicht bei der Tour.

    Wir gehen nun dann mal ans Fein Tuning  8o  

    Die Daten stehen jetzt mal.

    Hat jemand von Euch Erfahrungen mit SAS gemacht?
    Das gibt es wohl die neuen Cabins:

    Die Economy Klasse:

    [*]Seat configuration: 2-4-2[*]Seat pitch (distance to seat in front, head rest to head rest): 79-81 cm/31-32"[*]Recline (reclinable seat back): 15 cm/6" [*]On-demand entertainment system with 23 cm/9” HD screens[*]One power port per pair of seats plus individual USB ports


    Die Plus Klasse:

    [*]Seat configuration: 2-3-2*[*]Seat pitch (distance to seat in front, head rest to head rest): 97 cm/38"[*]Recline (reclinable seat back): 18 cm/7"[*]First row in SAS Plus has leg rests, other rows have foot rests[*]On-demand entertainment system with 30 cm/12” HD screens[*]Individual power & USB ports[*]Note: one of our aircraft has an atypical SAS PLUS configuration with narrower seats and less leg room.

    *On flights operating one of our A340 aircraft, SAS Plus is offered in a 2-4-2 configuration.


    Die Business Klasse:

    [*]Seat configuration: 1-2-1[*]50% of seats are single seats[*]Extra wide seats (58-61 cm/23-24" wide between arm rests)[*]Direct access to aisle from all seats[*]Fully flat seats, minimum length 196 cm/77"[*]Massage seats[*]Moldable seating for individual comfort (inflatable/deflatable)[*]On-demand entertainment system with 39 cm/15.4" HD screens[*]Individual power & USB ports

    Wenn du vorher einen für dich akzeptablen Preis findest, dann buch und schau hinterher nicht mehr hin 8-), kann sich ja auch mal ändern und dann schauen wir "in die Röhre"

    Oh ja .... aber das ist ja meist Murphy's Law .... ich gebe dann eben mein Bestes! (:peace:)

    Kind 1,40 gehe ich mal davon aus, unter 12? Also fallen Notausgänge flach und es bleibt die Premium Eco. Bei KLM ca 150 Euro pro Strecke/Pers., also gesamt 900 Euro Aufpreis. LH, BA, AF ist teurer. Delta kannst Du noch gucken, die können durchaus noch preiswerter sein. Bei 1,80, neben dem Kind, Armlehne hoch, kannst Du Dich etwas schräg hinsetzen, sollte grad noch so ok sein, kommt aber auch drauf an wie lang Deine Beine sind. Gibt ja Leute mit langem Oberkörper und kurzen Beinen oder umgekehrt. Ich würde sagen das passt noch.


    Alternativ, wäre meine Lösung: Du Notausgang und Frau mit Kind in der normalen Reihe dahinter. Bei KLM kannst Du ja Plätze bei Buchung reservieren und wenn Du da zeitig buchst sollte die Konstellation auch möglich sein.

    Wenn der Preis für Dich passt, dann buche, vor allem wenn es ein Nonstopp-Flug sein soll und Du die Notausgangslösung nimmst. Die sind dann doch recht schnell in den günstigen Buchungsklassen in den Ferien weg.

    Ja, Kind unter 12 Jahren und super Danke für den Input (:prost:) Ich werde nun mal die Gesellschaften durchackern wegen Economy und Premium Economy. Also Delta, KLM.
    Reservieren auf jeden Fall - geht gar nicht am Flughafen zu stehen und dann 8| ...

    Ich bin auf der Suche nach Gabelflügen X/
    Stuttgart - Chicago
    San Francisco - Stuttgart

    Fliegen wollten wir am 1.8. (montags) - und dann eben 21-25 Tage später zurück. Aber die flight schedules sind noch nicht draussen.
    Ich bin mir auch unsicher, ob es sich wirklich lohnt den Aufpreis mit der Zwischenklasse zu zahlen - macht ja bestimmt pro Person 300-500 Euro aus.

    Edit: das habe ich auf google gesehen
    Habe jetzt mal zwei Wochen vorher geschaut:
    Hinflug: KLM 611 · Economy Class · Boeing 747
    Durchschnittlicher Fußraum (79 cm)

    Rückflug: Air France 83 · Economy Class · Airbus A380
    Extra großer Fußraum (81 cm)
    Nachtflug