Mai/Juni 2015 Südwesten Bitte um Hilfe bei Routenplanung

Hi,
klingt nach einer typischen "Ersttäterrunde" Vorschläge werdet ihr genug finden. Ich denke nach LA kommt man immer noch am günstigsten. Und vor allem direkt ab Euorpa, also nicht nochmal an der Ostküste umsteigen. Ab HAJ/ HAM geht es z.B. mit Zubringer über Paris oder London direkt rüber.

Eine typische Runde könnte wie folgt aussehen:
LA -> GrandCanyon -> MonumentValley -> Page -> Bryce -> Zion -> VoF -> LV -> Death Valley -> Yosemite -> SF -> LA. Die Tage wären noch entsprechend aufzuteieln, aber als typische 3 Wochen Ersttour zu machen.

Viel Spaß beim Planen!

Mein erster Gedanke bei deinem Namen war ein anderer.

Zitat von Kenny

Wohin am Besten fliegen? Sprich in welcher Stadt starten? SF, LA oder LV?
Wir wohnen in Wolfsburg. Sprich Flughäfen in unserer Nähe wären Hannover, Hamburg und Berlin. Frankfurt wäre auch möglich, da unsere eigentliche Heimat in Nordhessen liegt.

Ich würde da starten wo der Flug an besten passt, sowohl preislich als auch von den Zeiten her. Wenn es keinen Unterschied macht würde ich San Francisco ans Ende legen und in Los Angeles oder Las Vegas starten. Gabelflüge sind leider oft teurer. Zeitlich müsste alles zu schaffen sein, wenn ihr nicht so lange in den Städten bleibt.

Moin,

Du zahlst keine Einwegmiete, da Du innerhalb CA bleibst. Ein Gabelflug nach LA und zurück ab SFO macht schon Sinn, 3 Wochen sind nicht all zu viel Zeit und die 2 Tage kannst Du gut woanders gebrauchen wenn HW1 kein Muß ist. Nonstoppflüge sind natürlich etwas teurer wie 2-3x umsteigen, ich filg aber auch so wenn es möglich ist, Nonstopp hat schon Vorteile, vor allem beim Rückflug der erst Nachmittags/Abends geht. Du gewinnst noch einen halben bis fast ganzen Tag statt die Zeit im Flieger zu gammeln wennn Du über Ostküste zurück fliegst, der meist früh geht. Alcatraz steht bei Dir nicht auf der Liste?

Auch von CA nach NV und umgekehrt sowie nach AZ (z.B. Phoenix) gibt's beim Auto keine zusätzliche Einweg-Gebühr. Zumindest bei Alamo,National und Hertz ist das so, bei den anderen bin ich mir nicht ganz sicher. Also kannst Du auch nach Las Vegas fliegen und von CA zurück, zum Beispiel.

Grüße Jens

Ich würde in SF starten und von LA nach Hause fliegen. Das hat den Charme, dass ihr es noch in den Yosemite NP schafft, bevor alle in den USA Ferien haben. Ich denke in dem Park ist innerhalb der Sommerferien wohl am meisten los. Zion NP liegt ja auf jeden Fall mittendrin und beim Grand Canyon und Joshua Tree finde ich verläuft es sich ganz gut.

5. Tag: Monument Valley - Page
-Sonnenaufgang MV
-Navajo National Monument liegt auf dem Weg und dauert so eine halbe Stunde bis Stunde, wenn du nicht hin laufen willst, sondern nur von der gegenüberliegenden Seite schaust und das Visitor Center besuchst.
-Horseshoe Bend

Ich frag mal ganz frech ob noch ein Tag mehr geht Las Vegas könnte noch einen Tag mehr gebrauchen und Tag 13 wird eng wenn Du vorher noch shoppen gehst. Du kommst ja dann erst gegen Mittag da weg... Evtl. in Tag 12 mit einbauen oder Du nimmst das Desert Hills Premium Outlets in Cabazon kurz vor Palm Springs. Der Tag 2 ist ja nicht tagfüllend wenn Du je nach Jetlag da schon recht früh eintriffst. Alternativ auch schon mal etwas weiter fahren Richtung R66 und dann die R66 über Oatman mitnehmen und nicht nur das Stück Kingman-Seligman.

Hi Kenny,

sieht ganz rund aus


Für das Memorial Day Weekend würde ich dir raten, sehr zeitig (stornierbar) zu buchen.


Tag 3 / Tag 4: Hier würde ich die Ü in Tusayan bevorzugen, da du viel näher am Grand Canyon bist. Gerade, wenn du Sonnenaufgang und/oder Sonnenuntergang sehen willst.


Tag 20: Hier würde sich vielleicht der Big Basin Redwoods State Park anbieten. Alternativ könntest du auch schon vorher von San Francisco aus in die Muir Woods.


Und immer die Öffnungszeiten des Tioga Passes im Hinterkopf behalten, in manchen Jahren war das erst im Juni...Klick mich

Es gibt in USA keinen festen Termin für die Sommerferien. Im Gegensatz zu Deutschland, wo schon über Jahre hinaus fest steht, welches Bundesland wann in die Ferien geht, legen in den USA die Schulbezirke ihre Ferien selbst fest. Du kannst aber davon ausgehen, dass im Laufe des Monats Mai überall die Ferien beginnen. Mit dem Memorial Day Weekend sollten eigentlich die letzten dabei sein.

Hallo,

zu Alcatraz empfehle ich die Tickets vorher im Internet zu kaufen, vor Ort könnte schwierig werden.

Memorial Day ist Montags, da kann es schon Sonntags und Samstags schwierig werden - Horseshoe Bend sollte aber drin sein - Hotel aber in jedem Fall vorbuchen.
Wir waren dieses Jahr am Memorial Day Weekend - samstags im Death Valley - war ok, sonntags im Sequioa NP - Hölle! und montags im Yosemite, war ok auch recht voll aber die für uns interessanten Stellen waren anfahrbar (nur im Village ging gar nix) - was ich damit sagen will, es wird voll aber je nachdem ist es trotzdem machbar.

Redwoods kannst Du übrigens schon im Yosemite sehen. Auf dem HW1 würde ich vielleicht mehr Zeit für die Strecke SF - San Simeon planen.

Ach ja und das Thema Mautgebühren für die GG beim Autoverleih ansprechen.

Viele Grüße

Zitat von Ian

Redwoods kannst Du übrigens schon im Yosemite sehen. Auf dem HW1 würde ich vielleicht mehr Zeit für die Strecke SF - San Simeon planen.

Das sind andere Redwoods als die Küsten-Redwoods (dick vs hoch). Die Coastal Redwoods bekommt man auf dem HW1 z.B. im Big Sur Pfeiffer State Park zu sehen. Gibt aber schönere Wälder dort, z.B. Limekiln State Park. Ruhig großzügig für die Monterey Peninsula planen. Von SF bis Pismo in einem Tag durch ist imho ein bisschen zu weit. Würde eher in Monterey übernachten und mir dort was anschauen (Point Lobos, Carmel, Monterey selbst, auf dem Weg schon Half Moon Bay/Santa Cruz am HW1) und am nächsten Tag den HW1 bis Pismo fahren. Von da nach Santa Monica ist's nicht mehr weit.
Wegen Feiertag: Unbedingt früh reservieren. Hab jetzt grade hier den Columbus Day mitgemacht. Da kurzfristig nach Hotels zu suchen, ist kein Spaß.
Übrigens: Gut geplant die Tour!

Hey Kenny,

hab deinen Thread mal ein wenig überflogen, da ich ja auch für Mai eine Westroute plane.

Was mich interessiert: Die Strecke 29Palms - Tusayan ist ja ca. 560 km lang. Wie lang ist man da unterwegs ... 8 Stunden? Ist das nicht total stressig?

Zitat von dayton77

Was mich interessiert: Die Strecke 29Palms - Tusayan ist ja ca. 560 km lang. Wie lang ist man da unterwegs ... 8 Stunden? Ist das nicht total stressig?

Reine Fahrzeit sind so Fünfeinhalb Stunden aber 2,5 Stunden mehr würde ich wegen der Stopps auf der Route 66 schon einplanen, wenn du spätestens um 9 Uhr los fährst solltest du bis zum Sonnenuntergang da sein. Stressig ist das nicht, da es auf amerikanischen Straßen nur in den Ballungszentren stressig werden kann.

Total stressig eher nicht, da es sich ja entspannt fahren lässt. Ab und zu mal so ein Fahrtag ist ok, sollte man nur nicht ständig machen. Du fährst früh los und bist Nachmittags/abends irgendwann da, passt schon mit der R66 zum Auflockern. Alternativ halt schon zb am Tag 2 bis Lake Havasu City fahren. Da steppt zwar auch nicht der Bär, aber Du hast schon mal ein gutes Stück Strecke weg, von LA bis 29Palms ist es ja nicht sehr weit und man könnte dann R66 über Oatman einbauen. Sollte man gesehen haben Von 29Palms über Oatman zum GC ist dann evtl. doch schon zu viel. Kommt aber auch immer drauf an wie man selbst drauf ist, 2 Fahrer zb, Jetlag mitnehmen und um 6 - 7 auf die Piste, dann geht sowas auch mal Ich nehme den Jetlag immer mit und versuche den irgendwie zu halten, macht sich ganz gut. Bis 9 Uhr pennen und zwischen 10- - 11 losfahren sollte man auf dem gesamten Trip eher nicht

Zitat von dayton77

Hey Kenny,

hab deinen Thread mal ein wenig überflogen, da ich ja auch für Mai eine Westroute plane.

Was mich interessiert: Die Strecke 29Palms - Tusayan ist ja ca. 560 km lang. Wie lang ist man da unterwegs ... 8 Stunden? Ist das nicht total stressig?

Nicht wirklich, schön gemütlich um 5h losfahren, unterwegs Sunrise anschauen, Route 66 abgrasen, relaxed weiter nach Tusayan. Hast du dann den ganzen Nachmittag dort zur Verfügung. Bin ich selber schon Gefahren, bis zur Route 66 isses recht öde, dann geht's aber. Würde ich wieder so machen.

Hi,
du schreibst ein Paar Tage mehr, macht es geldmäßig nicht aus. Das ist wohl richtig und im Prinzip ist ja mehr Zeit im Urlaub immer gut. Aber vielleicht wäre hier anzumerken, dass man während so eines Trips irgendwann total "geflasht" ist von den neuen Eindrücken, Landschaften... es ist ja doch vieles anders und neu und spannend... ich meine irgendwann ist das Hirn dann voll und die letzen Tage fliegt man vielleicht nur noch so durch ohne wirklich aufzunehmen. Also nicht immer alle Tage voll ausplanen. Auch mal Ruhephasen berücksichtigen.

Oft dauern ja alltägliche Sachen, dann auch mal mehr Zeit als hier. Wie z.B. einkaufen, weil die Märkte riesig sind und natürlich voller Waren, die man nicht kennt. Da verbringt man schon mal mehr Zeit im Supermarkt als man es von DEU kennt. Oder ihr seht unterwegs Sachen, die ihr nicht vorher geplant hatet und stoppt unplanmäßig.

Tag 13 z.B. so ein kurzes Outlet Shopping kann schnell mal zu einer Halbtages- oder Ganztagesaktion ausufern. Ich hab gesehen du kommst aus WOB, also hast du ein Outlet vor der Tür, aber das ist nicht vergleichbar. Zieh von den dortigen Preisen mal 50- 70% ab, dass ist das Preisniveau des USA Outlets. Da kann man schnell zum Shoppingmonster mutieren Daher auch hier mein Tipp, ihr reist 3 Wochen? Packt Klamotten für nur 1,5- 2 Wochen, ob ihr wollt oder nicht es wird mit Sicherheit einiges dazu kommen.

Ich finde also LV insgesamt könnte einen Tag mehr vertragen.

Aber insgesamt finde ich eure Tour sehr schön und würde jederzeit mit aufspringen wollen