Welches wirkliche Allrad-Fahrzeug ist heute aktuell?

2014: Ford Explorer mit intelligentem Allard bei Hertz
2012: Nissan Pathfinder (Alamo), Off-Road Monster der neue Pathfinder ist wohl eher ein "normaler" SUV

Ich kann dir die Frage erst im Mai beantworten .

im Sand musst du unbedingt diese depperte Traktionskontrolle ausschalten sonst regelt er runter bis zum Stillstand.
beim GC geht das nur im Boardcomputer. Hatte das gleiche Problem gerade im Schnee, bis ich den Schalter gefunden hatte wars schon zu spaet.

Nachtrag: das bezog sich auf den normalen Antrieb. Beim 4x4 gibt es doch diesen Wahlschalter fuer verschiedene Untergruende

Kia Sportage als 4x4 Version bei Alamo. Hat auch eine angenehme high clearance.
Oder den Buick Encore. Deutsche Pendant ist der Opel Mokka. Steht aber sehr sehr selten bei den Vermietern. Dann aber als 4x4

2011: Nissan ARMADA
2013: GMC ARCADIA
2015: Chevy TAHOE

Alles Fullsize-SUV, echte 4 x 4, schwer, aber sehr gut im Gelände, was sich z.B. bei South Buttes Tour, Puerto Blanco, Mojave-Wüste, Sonora-Wüste u.ä. bewährt hat.
Alle Fahrzeuge über ALAMO (GermanWho) gebucht.
Wir wählen deshalb Fullsize-SUV, weil wir dann auch die Möglichkeit haben darin zu schlafen.

Sehr gute Geländeerfahrungen mit dem alten Trailblazer, Jeep Wrangler und dem guten alten kantigem 4x4 Liberty.
Mit den größeren Allradlern wie Suburban oder Tahoe war es im Gelände fast schon luxuriös.
Jedoch aufgrund des hohen Gewichts im Schlamm oder Tiefsand recht heikel.
Da sind die kleineren leichteren Fahrzeuge klar die bessere Wahl.

edit:
Grad gesehn, Thema verfehlt ...