Seaside Inn Morro Bay
220 Beach Street, Morro Bay, CA 93442, USA für 86,-€ (haben wir letztes Jahr bezahlt), steht jetzt für 93,- € drin
Kann ich empfehlen 
Beiträge von Candyman
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Ja, war ein Crew Cab. Leider habe ich gerade kein Bild davon zur Hand. Aber der Platz ist gigantisch. Ich hatte zwei sehr große Reisekoffer dabei und einen großen Fotorucksack. Dazu hatte ich mir eine sehr große Coolbox gekauft.
Die Reisekoffer passen stehend locker hinter die Vordersitze (die Vordersitze hatte ich dabei auf Anschlag nach hinten gefahren) und die Coolbox hatte spielend Platz zwischen den Koffern hinter der Mittelkonsole. Die Rückbank war dann als Ablage frei. Die Koffer konnte ich in Städten gut mit Jacke und Pullover abdecken.Das Navi ist riesig! So was tolles hatte ich noch nie. Dazu ist alles Tip Top in Volleder verarbeitet gewesen. Dagegen kam mir dann zurück in D mein Q7 wie eine Billigkarre vor.
Kannst ja mal bei Google die Bildersuche " Dodge Ram 1500 2019 V8 5.6 Hemisphere Limited interior " eingeben. Da kann man alles ganz gut sehen.
Vielen Dank für die schnelle und aussagekräftige Antwort
Ich war vorletztes WE auf der Street Mag in Hannover und da kam mir der Gedanke , meine Mietwagen Buchung zu überdenken, allerdings hatte ich da einen F150 mit Crew Cab, den ich genauer inspizieren durfte, inkl. Probesitzen...
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Dodge Ram 5.7 V8 Hemisphere Limited
Hast du da noch Bilder von innen, speziell von der Rückbank? Also die Frage wäre halt, war das eine Crew Cab, bei der genügend Platz für Gepäck und Kühlbox etc. ist?
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Selbstverständlich bin ich auch wieder mit von der Partie...
Ich freue mich schon auf viele neue Informationen und tolle Bilder... -
Vor 6 Jahren hatten wir in Escalante mal das Glück, dass fast alles gesperrt war. Erinner mich trotzdem noch gern an die Tage dort. Klick
Ich hab mir gerade nochmals euren Bericht aus 2013 durchgelesen. Nochmals heißt: Ich hatte ihn schon vor der Planung gelesen, aber mir waren die Details nicht mehr in Erinnerung.
Ein sehr toller Urlaub, insbesondere die Bootstour auf dem Lake Powell.
Über das Unwetter, welches ihr dort erlebt habt und die genialen Fotos, habe ich mich mit Jemandem am Diemelsee dieses Jahr unterhalten, aber ich weiß nicht mehr mit wem...
Die Strecke von Torrey nach Moab werden wir so machen, dank eures Berichtes.
Auch sonst werde ich mir den ein oder anderen Tag nochmals intensiver zu Gemüte führen und mir Notizen machen
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Vor 6 Jahren hatten wir in Escalante mal das Glück, dass fast alles gesperrt war. Erinner mich trotzdem noch gern an die Tage dort. Klick
Torrey - Moab untenrum sind wir schon öfters gefahren. Was soll daran nicht machbar sein?
Ich kenne die Strecke ja nicht und somit auch nicht die realistisch zu veranschlagende Zeit für die 400km. Auch weiß ich noch nicht was alles an Viewpoints auf der Strecke sind oder POIs.
Wir haben im letzten Jahr für weniger als 200 Meilen auf dem Highway #1 einen ganzen Tag gebraucht, weil wir ständig angehalten haben, weil alles so unglaublich schön war.
Google hatte wohl 2,5 Stunden angegeben
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So ihr Lieben,...
wer hätte gedacht, dass Touren- und Routenplanung so zeitintensiv sein kann. Ich brauche nochmals eure Hilfe. Nachdem ich mich durch gefühlte Millionen von Reiseberichten gewühlt habe brummt mir nur noch der Kopf.
Wieder einmal muss ich feststellen: "Wir haben zuwenig Zeit!"
Ich habe so viele tolle und beeindruckende Bilder gesehen und Berichte gelesen, die mich inspiriert haben, dass ich gar nicht weiß was wir uns zuerst angucken sollen und was wir auf die nächste Reise verschieben müssen.
Ich fand es schon sehr erstaunlich was man, wenn man nach den Reiseberichten geht, an einem Tag so alles schaffen kann. Aber wir wollen ja auch ein wenig Urlaub machen
Für Tipps wieviel man als normal Sterblicher rund um Escalante, Torrey und Moab am Tag schaffen kann, ohne dass es stressig wird, wäre ich sehr dankbar
Wenn ich das jetzt alles halbwegs vernünftig recherchiert habe, hat irgendwie alles mit Backroad, Gravelroad, Dirtroad und wie sie alle heißen zu tun. Was sind eigentlich die Unterschiede
Nun aber zur Überschrift: "WHAT IF...?"
Was kann man denn alternativ rund um diese Städte unternehmen, wenn all diese Roads wegen schlecht Wetter gesperrt sein sollten? Keine Ahnung wie wahrscheinlich das wäre...
Ich weiß nur, dass bis jetzt die Planung so gestaltet ist, dass die Roads befahrbar sein müssen, um das Geplante unternehmen zu können...Und noch eine konkrete Frage zur Fahrt von Torrey nach Moab: Ist es machbar unten rum über die UT95 zu fahren? Oder wird das zuviel, es sind 400km und Google rechnet mit 4,5 Stunden (die ja definitiv nicht reichen werden).
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Vielen dank Verena
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Das müsste im Death Valley stehen. Ich meine in Stovepipe Wells.
Ich sagte ja, dass es wahrscheinlich zu einfach ist
Also eigentlich hätte ich ja gern noch gewusst, wer oder was das ist. Ich hatte das Foto eigentlich nur gemacht, weil ich das ganz cool fand und habe gestern erst gesehen, um was es sich handelt:
Das ist der "Burned Wagons Point" im Death Valley, Kalifornien, Grafschaft Inyo. Historisches Wahrzeichen #441 von Kalifornien.
Somit ist deine Antwort richtig.
https://www.directupload.net]
https://www.directupload.net]
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Roswell, US Highway 285, auf Höhe des Waffengeschäftes "Zia Trading & Guns" ?
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Hallo Antes,
ich favorisiere ebenfalls die Fahrtrichtung gegen den Uhrzeigersinn. Ich fände es interessant zu wissen, was schon alles fest gebucht ist und was noch flexibel ist. Ich entnehme deinem Beitrag, dass Flug und Mietwagen fest sind, aber der Rest???
Für Ideen und Anregungen kann ich dir die Reiseberichte verschiedener Mitglieder dieses Forums empfehlen.
Das hat mich letztes Jahr unwahrscheinlich weiter gebracht, und ist auch für dieses Jahr wieder sehr hilfreich.(Wir fliegen vom 01. - 20.09.)Falls es hilft, habe ich mal die Routenplanung vom letzten Jahr als Datei angehängt und unten in der Signatur ist das dazugehörige Video verlinkt.
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Sepp, das hätte auch von uns kommen können... Dem ist eigentlich nicht viel hinzuzufügen!
Habt ihr ein GPS dabei oder wollt ihr ohne zum Dry Fork? Mit GPS seid ihr auf der sicheren Seite, ohne geht aber auch.
Wir haben hier versucht, den Hike zu beschreiben - mit vielen Bildern und Map. Vielleicht hilftsHallo ihr Zwei,
ich kannte die drei Slots gar nicht, bevor ich mich intensiv mit euren Berichten beschäftigt hab!
Also im Prinzip hab ich viele Ideen erst durch eure ausführlichen Berichte bekommen. Vielen Dank dafür!
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San Diego ist eine tolle Stadt - das lohnt sich bestimmt.
Vielleicht interessiert dich meine Seite zu der Stadt.
Werde ich auf alle Fälle mal reinschauen!
Escalante - da nur die CCR hin und her zu fahren, weiß ich nicht wie sinnvoll das ist.
Lieber Sepp,
da haben wir uns wohl missverstandenDas sollte heißen, dass ich von Springdale nach Escalante über die CCR fahren möchte, da sie letztes Jahr gesperrt war. In diesem Zug fände auch der Toadstools Trailhead, Yellow Rock, Lower Hackberry Canyon und natürlich der Grosvenor Arch Beachtung. Das passt halt alles nicht in die Tabelle
Auch dir vielen lieben Dank für die vielen Tipps!
Da werde ich mit Sicherheit das ein oder andere einplanen! -
Das Vagabond Inn liegt fußläufig zum Harbor Town Pub
mit guter Stimmung zur Happy Hour und abendlicher Live Music,
und nicht weit zum Ocean Beach Pier mit guten Bars. Die Sunset Cliffs sind ebenfalls einen Besuch wert.
Die Ecke ist eher bei Einheimischen beliebt und es verirren sich nicht so viele Touristen dorthin. (Im Gegensatz zur Old Town und dem Gaslamp Quarter).
War letzten Monat für 3 Nächte in San Diego.Klingt Klasse!
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Vielen lieben Dank für die San Diego Tipps!
Hab mir grad die Vorschläge mal im Netz angeschaut... alles sehr schön! Ich denke, dass wir gut 2 Tage haben werden und in diesen 2 Tagen einiges unterbringen können, ohne dass es stressig wird, da ja der Großteil relativ nah beieinander liegt. Unser Vagabon Inn liegt auch nur ca. 5 Meilen vom Zentrum entfernt, das sollte passen...
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Hallo ihr Lieben,
es ist endlich wieder so weit: Die Planung geht in die heiße Phase!
Nach schier unendlicher Suche nach halbwegs akzeptablen Flugzeiten und dem entsprechenden Preisen, steht es nun fest: Südwesten II. startet am 01.09. und endet am 21.09. 2019.
Abflug ist in Frankfurt via Direktflug nach L.A.. Dort kommen wir mittags an und holen uns bei Hertz einen 7-Sitzer SUV, wie im vergangenen Jahr. Von dort geht es direkt weiter, erst mal raus aus L.A., nämlich nach Victorville, wo wir in Ruhe einkaufen gehen und dann auch dort übernachten, bevor es am nächsten Tag weiter nach Las Vegas geht.
Der ein oder andere wird jetzt fragen: „ Warum nicht gleich nach Las Vegas?“
Mit Recht! Fakt ist, dass ein passabler Flug nach Las Vegas ca. 150 -200 € mehr gekostet hätte und dazu die Übernachtung von Sonntag auf Montag ebenfalls deutlich teurer gewesen wäre.
So gehen wir das Ganze etwas entspannter an, als im Erstlingsjahr 2018.
Unten findet ihr die Tourenplanung für dieses Jahr. Es sei dazu gesagt, dass sämtliche Hotels, wie auch der Mietwagen stornierbar gebucht sind. Sollte also jemand von euch eine tolle Idee haben, wo man günstiger oder zum selben Preis besser unter kommt, immer her damit.
Warum stelle ich die Tourenplanung hier online? Weil ich mir erhoffe, dass der ein oder andere vielleicht Verbesserungsvorschläge hat, sowohl was die Route angeht, als auch was die Tagesausflüge und Unternehmungen angeht. Ich stelle mir das in etwa so vor, dass jemand schreibt:„Tag 7, von Springdale nach Escalante, würde ich über die XXX- Road fahren, im Kallenapp kann man gut Kaffee trinken und in Escalante kann ich den Dick & Doof Burger bei Hanswurst empfehlen!“
oder
„Tag 11, von Torrey nach Moab, auf keinen Fall über die Backroad XY fahren, der Umweg lohnt sich nicht, dafür lieber über Klappskoppville fahren und an dem Viewpoint XY halten, dort sieht man mehr!“
oder
„Tag 4, ihr müsst unbedingt dieses oder jenes Hotel oder Casino gesehen haben!“
oder„Tag 12 und 13, unbedingt die Jussuf Arches anschauen, die Kalle Arches könnt ihr vernachlässigen. Die Maria Arches sind völlig überlaufen, die Josef Arches sind weitgehend unbekannt und deshalb ist es leerer und somit schöner!“
Außerdem fehlen uns noch jegliche Informationen für Flagstaff, Phoenix und San Diego...
Wenn ihr da ein paar Tipps hättet, wäre das super!Soweit die Vorrede. Ich freue mich auf zahlreiche Vorschläge und Kommentare.
Es sei noch gesagt, dass sämtliche Tagesausflüge und Unternehmungen erst mal unter Vorbehalt geplant sind, da es ja oft zeitlich doch anders kommt, als man denkt. -
Sehr geil umgesetzt und eins muss man ihm lassen: Fliegen kann er!
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Ich hol das Thema einfach nochmal hoch, da ich gerade die Kosten unserer 3-wöchigen Reise geprüft habe.
Zeitraum 01.-22.09.2018, also 22 Tage, 4622km durch 4 Staaten mit Aufenthalt in 34 Städten und diversen NPs.
Die Kosten setzten sich wie folgt zusammen:
Flug 1.438,46 €
Bahn 96,00 €
Mietwagen 665,01 €
Sprit 313,01 €
Hotel/Motel 1.874,84 €
Walmart + Co 387,11 €
Essen & Getr. 49,26 €
Restaurants 713,81 €
Shopping 1.372,14 €
NP 71,55 €
Bar 300,00 €
Summe 7.281,19 €Dazu sei erläutert, dass bei den Mietwagenkosten einige Parkgebühren eingerechnet sind.
Essen & Getr. ist alles was so zwischendurch ein Kaffe oder so war.
Bei den Restaurants ist sowohl Frühstück bei Denny´s oder Mittagessen bei Panda Express oder eben auch Outback Steakhouse oder die Cowboy Ranch dabei.
Shopping ist ein wenig ausgeartet, da Candy immer wieder totaaaaaal süüüüüüüsse Babykleidung gefunden hat... für unseren ersten Enkel, der dann im November zur Welt kam.
300,-€ in bar sind für alles Mögliche drauf gegangen, ich kann mich nicht erinnern...Vielleicht hilft das ja irgendjemandem weiter...
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