USA Westen Otober 2012 - Fine tuning!

Drüben kannst du alles mit deiner Kreditkarte bezahlen, also wozu Bargeld mitnehmen. Jeder paar hundert auf Tasche und gut ist.

Zitat von Sunny

Fragen über Fragen!

Wieviel würdet ihr für 2,5 Wochen an Bargeld für 2 Personen mitnehmen?

100 - 200 Dollar, um mal ne Antwort zu Deiner Frage zu geben.
Wenn Du mehr brauchst, holst Du es am Geld Automaten.
Erkundige Dich diesbezüglich, ob Du bei Deiner Bank etwas freischalten lassen musst.

Moin,

ich würde Sedona nehmen und nicht schnödnen HW fahren

Das heißt Du mußt dann komplett umplanen wenn Du mit dem Auto zum GC möchtest, da die Zeit sonst nicht reicht. Was möchtest Du in SD ansehen? Wenn nur Strand geplant ist, dann würde ich SD komplett weglassen. Dafür sind die Tage einfach zu schade.

Moin,

direkt in Tusayan am GC wird es aber auch nicht sooo viel billiger. Kommt natürlich immer auf die Tage genau an, damals jedenfalls waren 130 Euro/Nacht das Preiswerteste und Tusayan 4 Wochen vorher komplett ausgebucht. Alternativ halt Übernachtung in Flagstaff oder Williams.

Dann stoppt im Joshua Tree NP und übernachtet in Laughlin. Da könnt ihr Abends noch was erleben. Am nächsten Tag die alte Route 66 ab Kingman und ihr seid gegen Mittag am Grand Canyon.

Zitat von Sunny

Aber von San Diego nach Sedona oder so ist auch verdammt weit. 7 Stunden will ich nicht fahren. Meine Toleranz liegt bei ca. 4-5. Das passt alles nicht. Ich brauche einen eigenen Heli!

Das ist das Problem im SW, die Entfernungen sind schon teilweise recht groß. Entweder man hat Zeit oder legt mal einen Fahrtag ein. Über Kingman wäre ne Möglichkeit, landschaftlich schöner wäre Sedona. Was genau willst Du denn nun in SD machen? Du könntest auch gleich von Santa Monica Richtung GC und sparst Dir den Schlenker SD.

San Diego ist für mich die schönste Großstadt im Südwesten und auf jeden Fall einen Abstecher wert.

Zitat von Sunny

7 Stunden will ich nicht fahren. Meine Toleranz liegt bei ca. 4-5. Das passt alles nicht. Ich brauche einen eigenen Heli!

In 4,5 Stunden bist du irgendwo in der Mitte vom Nichts. Mit solchen Vorgaben wird's nicht mit der Urlaubsplanung. Was willst du nach 4,5 Stunden machen? Wann fährst du los? Mittags? Wenn du morgens los fährst bist du schon mittags irgendwo - und was machst du dann mit dem restlichen Tag? Du kannst amerikanische Straßen nicht mit deutschen Autobahnen vergleichen, es ist viel entspannter. Du MUSST manchmal längere Strecken fahren.

Ich bin mal von San Diego nach Flagstaff gefahren. Man sitzt zwar lange im Auto - aber da ist nichts wo man sich lange aufhalten will - und schon gar nichts wo man übernachten will. Du kannst höchstens einen halben Tag und die Nacht irgendwo in der Pampa verbringen. Also vergiss das mit den 4,5 Stunden ....

Ich denke mal, dass ein Flug von SD nach LAS zeitlich nicht soviel bringen wird. Du musst das Auto abgeben, auf den Flug warten und wieder das neue Auto holen. Da gewinnst du nicht viel Zeit und stressig ist das auch.

Zum Internationalen FS: Du brauchst immer einen nat. FS. Den int. hatte ich auch (meistens) aber er wurde nicht verlangt. Es kann sein, dass bei einem Unfall oder einer Kontrolle der Officer etwas Englisches lesen möchte , da hab ich aber keine Erfahrung.

Yosemite ist auf jeden Fall einen Besuch wert. Wenn es geht würde ich das einbauen. El Portal (Cedar Lodge) ist ein idealer Standort.

Viel Spass im Urlaub

Albert

Beantrage ESTA erst wenn du den neuen Pass hast .....

Stehe wohl ziemlich alleine mit meiner Meinung, aber ich würde bei knapper Zeit auf den Yosemite verzichten und zum GC fahren. San Diego würde ich bei einem Erstbesuch ebenfalls weglassen obwohl mir die Stadt auch gut gefällt.

SD würde ich auch weglassen, bzw. zumindest auf einen Tag kürzen wenn das Schiff auf dem Plan steht. Mit "Strandtagen" kann ich nicht so viel anfangen, bzw ich will dann auch baden und da gibt es bessere Ecken. Dafür ist die knappe Zeit in dem Fall einfach zu schade, bei 3-4 Wochen sieht das auch wieder anders aus. Aber das bewertet natürlich auch jeder anders Alternativ dann wirklich mal in den sauren Appel beißen, Fahrtage einlegen und Meilen schruppen, um das irgendwo wieder ausgleichen zu können.

Zitat von Lal@

Was willst du nach 4,5 Stunden machen? Wann fährst du los? Mittags?

Das ist ein wichtiger Punkt, als USA-Reisender hat man ja Glück, es gibt den Jetlag. Der sorgt dafür das Du sehr früh wach bist und das sollte man ausnutzen und auch so beibehalten. Wenn Du um 8 Uhr auf der Piste bist, ist das mit der Fahrerei gar nicht so wild wenn es mal länger wird. Wer allerdings bis 10 Uhr ausschlafen will und um 12 Uhr erst weg kommt hat natürlich dann schon ein Problem mit der Restzeit des Tages. Gegen 18 Uhr wird es ja langsam wieder dunkel...