Kann passieren - gibt nen zusätzlichen Urlaubstag in Phuket ....
ZitatAlles anzeigenAn Air Berlin Airbus A330-200, registration D-ABXA performing flight AB-7425 from Phuket (Thailand) to Abu Dhabi (United Arab Emirates) with 249 passengers, was climbing out of Phuket's runway 27 when the crew stopped the climb and returned to Phuket for a safe landing on runway 09 about 40 minutes after departure at 21:26L (14:26Z). The aircraft was disabled on the runway, there were no injuries. The passengers disembarked via mobile stairs onto the runway.
The airport reported the crew reported an engine (PW4168) fire before turning back to the aerodrome. The aerodrome was closed for about 6 hours until the aircraft was removed from the runway.
Passengers reported repeated bangs and sparks flying off an engine. The tyres were blown during landing.
One passenger reported the aircraft was already descending back towards Phuket at 21:14L when the engine caught fire.
The airline confirmed an incident on flight AB-7425, all passengers are in good health and disembarked via stairs, no further details are yet known to the airline. The airline does not confirm an engine fire however.
An Etihad Airways Boeing 777-300, registration A6-ETI performing flight EY-403 from Bangkok (Thailand) to Abu Dhabi diverted to Phuket to pick up the passengers of flight AB-7425, departed Phuket at 12:20L (05:20Z) and is estimated to reach Abu Dhabi with a delay of 3.5 hours with respect to flight EY-403 and a delay of 15 hours with respect to flight AB-7425.
Da scheint die Ethihad-Maschine ja noch ne Menge Plätze frei gehabt zu haben.....
Die Reifen sind bei der Landung zerstört worden? Hatten die kein Kerosin abgelassen?
Hatten die kein Kerosin abgelassen?
Ich glaube das ist nicht so gut Kerosin abzulassen, wenn am Triebwerk Feuer ist. 
Das Triebwerk brennt ja nicht lange. Das wird ja automatisch gelöscht mit der Löschanlage....
Andree
Das Triebwerk brennt ja nicht lange. Das wird ja automatisch gelöscht mit der Löschanlage
Schon klar, aber wie lange es noch heiß ist? Kerosin hat glaube ich einen sehr niedrigen Flammpunkt.
Ein guter Einwand - dann lieber mit vollen Tanks landen.....
Auf der anderen Seite, Fahrtwind kühlt... Nicht laufende Motoren sollten recht schnell kalt sein, ist ja auch nicht grad warm da oben.
Was ist billiger: Neue Reifen oder ne komplette Kerosinladung verpulvern....?
dann lieber mit vollen Tanks landen.....
und nicht wieder mit "halbem" Tank notlanden wie neulich auf Kreta 
Safety first. Das Betriebshandbuch gibt gewisse Maßnahmen vor, die bei einem single-engine-approach gemacht werden müssen.
Der Bremsvorgang nach dem touchdown erfolgt dann auch nicht so sanft, wie man es sonst kennt. Da ein Reverser (Schubumkehr im Volksmund genannt) dann schon nicht mehr ausfahren kann (weil ja ein Triebwerk aus ist), zieht die Mühle dann auch noch schief. Der fehlende Reverser muss dann auch noch von den Radbremsen kompensiert werden. Das bei der ungünstigen Konstellation dann ein paar Reifen fliegen gehen, ist aber kein Problem.
Zum Bremsen braucht man die Reverser sowieso nicht wirklich. Die dienen eigentlich nur dazu, die Radbremstemperatur niedrig zu halten, um schnelle turn-around Zeiten zu erreichen. Ok, sie sind auch noch ein zusätzliches Sicherheitsfeature (wenn man von der tragischen Lauda Air 767-Geschichte damals absieht). Die Zeit die der Vogel unten steht ist nun mal die teuerste.
Ich habe heute mal spaßeshalber getestet was man mit topBonus Meilen machen kann. Das Ergebnis für Flüge zu identischen Flugzeiten, z.b. von Düsseldorf nach Wien. Für mich grenzt das schon an Betrug, über 80 € mehr plus die Meilen zu verlangen.....
Hier geht es zum Artikel: Air Berlin sitzt auf 30.000 ungelöste Beschwerden
Witzig sind die "pauschalen Angebote" die AB aktuell raushaut an Leute die sich beschweren....
Andree
AB streicht die Verbindung Berlin - Los Angeles.
Und wir hatten gerade angefangen uns damit anzufreunden ... 
Bleibt ny, chicago, miami?
Bleibt ny, chicago, miami?
Laut verlinktem Artikel soll es bei den anderen Verbindungen keine Änderungen geben...
Ich bin mit AirBerlin eigentlich sehr zufrieden bisher, fliege gern mit denen, aber hatte auch noch nie Probleme mit denen.
Aber negativ durch die Presse gehen sie ja mittlerweile oft, leider.
Air Berlin stellt im Mai 2015 die Nonstopverbindung von Berlin nach Miami ein.
Verdammt. Erst LA und jetzt das. Gibts dann über NY und Chicago hinaus wenigstens neue Ziele.
Gibts dann über NY und Chicago hinaus wenigstens neue Ziele.
Nein
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