Habe sowohl in Las Vegas und am LAX ausschließlich 4-Türer gesehen. Zuletzt war ich im Oktober 19 dort.
Dort standen 5 oder 6 davon auf dem Parkdeck. Als ich mich dort umsah bot mir ein Mitarbeiter den Wrangler sofort an.
Bin dann aber lieber mit dem Explorer losgefahren.
Für car camping ist der Wrangler aber wahrscheinlich auf jeden Fall zu klein, oder?
Das hängt von deiner Größe ab. 
Ich hatte letztes Jahr für 6 Wochen den 4-türigen Wrangler von Sixt. Ich habe ein paar Mal drin übernachtet (White Pocket, Hole-in-the-Rock road, ..), aber mit meinen 1,85 m habe ich es freiwillig nicht öfter als notwendig gemacht.
Kenne nur die beiden Varianten von vor langer Zeit auf Hawai´i. Der 2 Türer ist recht kompakt, selbst mit 2 Koffern und Rucksäcken wirds da schon etwas eng, wenn ich mich recht entsinne. Der 4 Türer ist einiges länger, und spätestens mit umgeklappter Rückbank, passt dann alles an Gepäck rein. Wenn ihr also Platz braucht, 4 Türer, wenn ihr das Ding nur braucht, um von der Autovermietung zum Hotel und dann kleinere Ausflüge zu machen, geht auch der kleinere. Übernachten würde ich in beiden nicht wollen, aber das will ich auch nicht im Escalade 
Als Reisefahrzeuge würde ich beide nicht haben wollen. Aber, da bin ich evtl. auch von Yukon & Co etwas verwöhnt. Die aber wieder bei der Geländegängigkeit dafür deutlich federn lassen müssen. Insofern müsst ihr entscheiden, was Euch wichtiger ist. Der Wrangler ist nun doch ein eher rustikales Gefährt.
Danke euch beiden, Raigro und thi, für die Einschätzungen! 
Wir sind zwei Frauen, ich bin 177 lang, meine Tochter kleiner, wir sind beide nicht dürr, aber schlank... Trotzdem werden wir, falls es der Wrangler wird, ein Zelt kaufen!
Ja, bequem oder geländetauglich(er)... Ich habe den Wrangler erst für Oktober gebucht und zusätzlich noch einen sfar... Da ich aber im April schon mal in LV sein werde, so United mich trotz C-Virus hinfliegt, gucke ich mir den Wrangler, falls vorhanden, erst mal an und entscheide dann! Als Gold Member bekomme ich doch sicher be8 Ankunft die Info-Mail, in der steht, welche Fahrzeuge sie mir geben wollen... Dann kann ich ja dementsprechend stornieren... Oder ist das zu unverschämt?
Aber der Preis ist so verlockend und wir wollen zum Toroweap und auch durchs Cathedral Valley, ev White Pocket und auch Alstrom Point, sowie ev Reflection Canyon... Da wäre der Wrangler schon gut... Und bisher war der immer unerschwinglich für mich!
Zu zweit sollte der 4 türige doch passen, auch mit Gepäck und Kühlbox, zwei Stühle und Zelt mit Airbed plus Schlafsäcke...?
Hab heute unterwegs hier im Ort einen gesehen, der Kofferraum sah okay aus, auch nicht kleiner als im Midsize SUV, damit bin ich zu zweit schon mal prima klargekommen. Allerdings ohne Zelt Kram, abe4 den hätten wir sicher noch iwie reingequetscht, ist ja alles weich!
Zu Zweit sollte der 4 Türer reichen. Hatten Susi und ich damals auf Kaua´i und Big Island auch. Auf Maui den 2 Türer. Ging auch irgendwie mit Gepäck, aber schön war anders. Wobei das Camaro Cabrio war noch viel schlimmer.
Bei dem "Programm" ist der Wrangler definitiv das ratsamere Fahrzeug. Zum Toroweap. Schaut vorher, dass ihr a) nen intaktes Reserverad und b) entsprechendes Reifenwechselwerkzeug sowie nen vollen Tank habt, achja und Öl im Motor vorher mal nachschauen schadet auch nicht. Sicher ist sicher. Das ist da doch ziemlich ab vom Schuss. Ihr wisst ja, wenn man nen Schirm dabei hat, regnet es nicht
Ich war da schon überall, ohne Wrangler. Zum schlafen würde ich mir n FFAR oder (falls im Angebot) FRAR holen. Mehr Platz, mehr Komfort, angenehmeres Fahren
Haben auch schon diverse Male Wranglers gehabt. Immer auf Hawaii. Im Gelände unschlagbar, für den Highway nicht unbedingt ideal.
Im Gelände unschlagbar, für den Highway nicht unbedingt ideal.
Das kann ich genau so bestätigen. Sofern ihr nicht am Stück hunderte von Meilen auf der Interstate fahren müsst, würde ich das aber vernachlässigen. Grade wenn es Querrillen gibt und man um die 70 oder mehr fährt, bricht er gerne ein klein wenig aus (unserer zumindest, es hat sich angefühlt, als hätte das Auto Schüttelfrost 
). Gas weg und er beruhigt sich auch gleich wieder. Wir würden ihn trotzdem wieder nehmen, grade für so Strecken wie den Toroweap oder das Cathedral Valley. Da macht er erst so richtig Spass.
Und er reicht für 2 Personen, sofern es ein 4-Türer ist. 2-Türer habe ich bei einer Autovermietung im Südwesten bewusst noch keine gesehen. Geschlafen haben wir nicht im Wrangler, dafür aber in einem anderen Urlaub in einem kleineren SUV. Ist beengt, aber geht und es dürfte auch im Wrangler gehen, sofern ihr nicht allzu gross seid. Breit genug zum schlafen ist er allemal, auch für 2. Hab leider kein Foto vom beladenen Kofferraum. Wir haben alles super untergebracht, ohne die Rückbank kippen zu müssen, aber wir hatten auch kein Campingbed etc.
Bei dem "Programm" ist der Wrangler definitiv das ratsamere Fahrzeug. Zum Toroweap. Schaut vorher, dass ihr a) nen intaktes Reserverad und b) entsprechendes Reifenwechselwerkzeug sowie nen vollen Tank habt, achja und Öl im Motor vorher mal nachschauen schadet auch nicht. Sicher ist sicher. Das ist da doch ziemlich ab vom Schuss. Ihr wisst ja, wenn man nen Schirm dabei hat, regnet es nicht
Das machen wir auf jeden Fall! Danke!
Ich war da schon überall, ohne Wrangler. Zum schlafen würde ich mir n FFAR oder (falls im Angebot) FRAR holen. Mehr Platz, mehr Komfort, angenehmeres Fahren
Haben auch schon diverse Male Wranglers gehabt. Immer auf Hawaii. Im Gelände unschlagbar, für den Highway nicht unbedingt ideal.
An manchen der Orte war ich auch schon mit nem ffar, aber wegen 1 oder 2 Campingnächten ist es mir den Mehrpreis nicht wert, kostet das Doppelte zu Wrangler bzw SFAR!
Wird also Wrangler + Zelt. Oder SFAR + carcamping. Und falls der SFAR auch zu kurz oder zu eng ist, eben auch Zelt...
Wieso ist der Wrangler auf dem Highway schlecht?
Das kann ich genau so bestätigen. Sofern ihr nicht am Stück hunderte von Meilen auf der Interstate fahren müsst, würde ich das aber vernachlässigen. Grade wenn es Querrillen gibt und man um die 70 oder mehr fährt, bricht er gerne ein klein wenig aus (unserer zumindest, es hat sich angefühlt, als hätte das Auto Schüttelfrost
Und er reicht für 2 Personen, sofern es ein 4-Türer ist. 2-Türer habe ich bei einer Autovermietung im Südwesten bewusst noch keine gesehen. Geschlafen haben wir nicht im Wrangler, dafür aber in einem anderen Urlaub in einem kleineren SUV. Ist beengt, aber geht und es dürfte auch im Wrangler gehen, sofern ihr nicht allzu gross seid. Breit genug zum schlafen ist er allemal, auch für 2. Hab leider kein Foto vom beladenen Kofferraum. Wir haben alles super untergebracht, ohne die Rückbank kippen zu müssen, aber wir hatten auch kein Campingbed etc.
Das kann ich genau so bestätigen. Sofern ihr nicht am Stück hunderte von Meilen auf der Interstate fahren müsst, würde ich das aber vernachlässigen. Grade wenn es Querrillen gibt und man um die 70 oder mehr fährt, bricht er gerne ein klein wenig aus (unserer zumindest, es hat sich angefühlt, als hätte das Auto Schüttelfrost
Und er reicht für 2 Personen, sofern es ein 4-Türer ist. 2-Türer habe ich bei einer Autovermietung im Südwesten bewusst noch keine gesehen. Geschlafen haben wir nicht im Wrangler, dafür aber in einem anderen Urlaub in einem kleineren SUV. Ist beengt, aber geht und es dürfte auch im Wrangler gehen, sofern ihr nicht allzu gross seid. Breit genug zum schlafen ist er allemal, auch für 2. Hab leider kein Foto vom beladenen Kofferraum. Wir haben alles super untergebracht, ohne die Rückbank kippen zu müssen, aber wir hatten auch kein Campingbed etc.
Danke für deine Erfahrungen!
Interstate lässt sich nicht ganz vermeiden, aber ich fahre eher gemütlich 
gucke zu gerne raus!
Und bis Oktober hab ich ja noch reichlich Bedenkzeit!
In welchem suv habt ihr geschlafen und wie groß seid ihr? Ich bin 1,77...der Wrangler, den ich heute hier abgeguckt habe, sah schon kurz aus...
In welchem suv habt ihr geschlafen und wie groß seid ihr? Ich bin 1,77...der Wrangler, den ich heute hier abgeguckt habe, sah schon kurz aus...
Das war ein Jeep compass, der tut sich nicht gerade mit grossen Abmessungen hervor. Von der Länge her ging es, wir sind 1,73 und 1,63. Nicht mager, aber auch nicht dick und es ging sowohl von der Länge, als auch in der Breite. Nichts, was ich wochenlang machen würde, für ab und zu zwischendurch ist es aber ok. Ich schätze, der compass und der Wrangler sind ungefähr gleich von den Abmessungen.
Ich hab mal nach nem Bild von einer Jeep-Schlafstätte gegoogelt: https://www.jlwranglerforums.com/forum/threads/sleeping-inside-jeep.24788/page-4 - so ähnlich sah es bei uns im compass auch aus, nur mit weniger Platz nach oben Richtung Autodach.
warum mietest du nicht alternativ einen SPAR (Pick Up) ?
Ideal für's Gelände weil 4 x 4 ...(zum schlafen ist der Wrangler auch nix)....
gibts bei Hertz für kleines Geld...z.T. günstiger als IFAR...die Pick Up's haben in der Regel immer ein Crew Cab / Quad Cab....da kann man hinten quer liegen oder auf der Pritsche...:-)
Das war ein Jeep compass, der tut sich nicht gerade mit grossen Abmessungen hervor. Von der Länge her ging es, wir sind 1,73 und 1,63. Nicht mager, aber auch nicht dick und es ging sowohl von der Länge, als auch in der Breite. Nichts, was ich wochenlang machen würde, für ab und zu zwischendurch ist es aber ok. Ich schätze, der compass und der Wrangler sind ungefähr gleich von den Abmessungen.
Ich hab mal nach nem Bild von einer Jeep-Schlafstätte gegoogelt: https://www.jlwranglerforums.com/forum/threads/sleeping-inside-jeep.24788/page-4 - so ähnlich sah es bei uns im compass auch aus, nur mit weniger Platz nach oben Richtung Autodach.
Das sieht doch für 2-3 Nächte machbar aus...
Vielen Dank für deine Mühe!
warum mietest du nicht alternativ einen SPAR (Pick Up) ?
Ideal für's Gelände weil 4 x 4 ...(zum schlafen ist der Wrangler auch nix)....
gibts bei Hertz für kleines Geld...z.T. günstiger als IFAR...die Pick Up's haben in der Regel immer ein Crew Cab / Quad Cab....da kann man hinten quer liegen oder auf der Pritsche...:-)
Hi mike,
SPAR war nicht in der Auswahl bei Hertz zu meinem Termin... Und ich glaube, im Oktober will ich lieber nicht auf der Pritsche schlafen, dann lieber im Zelt!
Auch erscheint es mir zu zweit "hinten quer" doch sehr eng?!
Aber danke für die Idee! Grundsätzlich hätte ich gerne mal so ein Gefährt
SPAR war nicht in der Auswahl bei Hertz zu meinem Termin... dann lieber im Zelt!
Auch erscheint es mir zu zweit "hinten quer" doch sehr eng?!
das es den in der Auswahl nicht gab glaub ich nicht...:-) Probier mal ein paar Länder Kombi's bei Hertz.
(Details über PC Codes usw. gerne über PN).
Wenn Ihr sowieso im Zelt übernachtet ist ein Pick up im Gelände die bessere Wahl...
Wenn Ihr sowieso im Zelt übernachtet ist ein Pick up im Gelände die bessere Wahl...
Warum das denn? Es gibt sicherlich gute/ausgezeichnete Pickups fürs Gelände, aber ob man solch einen bekommt? Beim Jeep Wrangler weiß man was man hat, und er ist auch ganz gut im Gelände.
Warum das denn? Es gibt sicherlich gute/ausgezeichnete Pickups fürs Gelände, aber ob man solch einen bekommt? Beim Jeep Wrangler weiß man was man hat, und er ist auch ganz gut im Gelände.
ich meine das natürlich nur im Bezug auf einen SUV...na klar ist der Wrangler "der" Jeep schlechthin... für einen Pick Up spricht auch der unschlagbare Preis
Das sieht doch für 2-3 Nächte machbar aus...
Das denke ich auch
Vielen Dank für deine Mühe!
Gerne 
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