Die "wir haben das Auto nicht getauscht" Tour 2026

Vorwort

Eigentlich waren wir mit 2026 durch und es sollte Urlaubslos bleiben, doch da poppte ein Angebot von Air Lingus auf.

Es gab günstige Business Gabelflüge ab Dublin in die USA. Ich habe da mal ein wenig rumgespielt und doch tatsächlich etwas nettes gefunden.

DUB - LHR - LAS und return LAS - PHL - DUB - HAM, das Ganze für knapp unter 1.000€. Mit einem Raierair Zubringer und einer Vorübernachtung in Dublin

kamen dann um die 1.100€ p.P. raus, für business ein echtes Schnäppchen.

Tag 0, 09.10.2026

Hund ist im Hotel und gleich als Bruno von der Schule kommt geht es zum Flughafen. Wir sind viel zu früh da, Raierair öffnet den Checkin bzw. die

Kofferaufgabe erst 2 Stunden vor scheduled deaparture. Wenn sie es dann auch wirklich machen würden. 75 min vorher muss wohl auch reichen.

Secu wieder die das Übliche, nur 7 vor aber wohl Erstflieger, 10x zurück und Taschen leeren und auspacken und ach ja die Wasserflasche noch.

Fix in die Lounge, ein Würstchen und ne Brezel auf die Hand und dann zum Gate, Boarding war schon voll im Gange.

1.5h nach Dublin waren ok. Ein urlaubsmäßiges Flugerlebnis wird Raierair nicht werden, das ist wie eine Busfahrt zur Arbeit im Berufsverkehr.

In Dublin sind wir direkt zum Air Lingus checkin und haben uns für morgen eingechekt. Für uns gab es noch eine Pizza im Foodcourt und dann

sind wir zu Fuß rüber in unser Hotel das Maldron Hotel Airport. Großes Zimmer, 3 Betten, für 163€, voll ok.

Licht aus.

Tag 1, 10.10.2026

Früh geht es hoch, unser Flug nach LHR geht um 8:20 Uhr. Der Shuttle Bus braucht länger als wenn man zu Fuß geht aber egal.

Der Airport ist knacke voll, wir sind direkt zur Secu. An der Fast Lane war niemand vor uns und noch besser, Rücksäcke nicht

auspacken, Getränke, Wasserflaschen alles egal, nimm mit. Ruck zuck sitzen wir in der Air Lingus Lounge und frühstücken ausgiebig.

Gut das ich mir eine Tüte von zu Hause mitgebracht habe.

Boarding complete ist überpünktlich, Tür zu, Finger weg, Captain sagt nö, 20-30 Minuten Wartezeit, ATC ist überlastet.

Gut das wir in LHR 3,5 Std. Layover haben. Dann ging es auch irgendwie etwas schneller los. Business Air Lingus auf Kurzstrecke

mit Full Flat und Starlink, nicht schlecht.

Etwas nach der Zeit Landung in LHR, Shuttle Bus von T3 nach T5, Fast Lane lose Secu wieder mit vollem Auspackprogramm

und ab in die Lounge. Und jetzt wieder BA, Dreamliner war klar, ich hatte auf die neue Club Suite gehofft ab nee, die alte Ying Yang config.

Gate im T5 Hauptterminal??? OK wird also Bus gefahren. Angekommen am Gate, Durchsage, der Flieger wird noch repariert, min. 1 Std. Verzögerung.

Also ab in die Nord Lounge, dort gibt es mittlerweile Mittag, die Pizza ist lecker. Zurück am Gate in Gruppe 1 schon drin also an allen vorbei und rein in

den alten Sitz. Das Ding ist echt runtergerockt, die Sitze sind sowas von durchgesessen, man spürt jede Feder, mit der Decke drunter ging es.

Ablagen null, also wirklich nichts, man kann nur den Tisch die ganze Zeit ausgeklappt lassen, was das aufstehen erschwert. Aber egal, für den Preis

lang machen, da ist das ok. Landung in LAS mit ordentlich Verspätung. Fix die E-SIM aktiviert, die Selfies für MCP gemacht und raus aus dem Flieger.

Die Immigration Halle leer, aber so komplett leer, nix, null, garkeiner. Keine Fingerabdrücke, keine Fragen, keine Fotos. Eingang Halle, Ausgang Halle, 1 Minute.

Also genug Zeit für die Toilette bis die Koffer dann kommen. Car Rental Shuttle knapp verpasst also 20 min. warten. Hertz ist alle, nur vereinzelt steht hier

und da mal ein Auto rum. Platz 27 ist unserer, Jeep Grand Wagoneer, sieht nagelneu aus, Tür auf, 4.126 mls, ok ist gekauft.

Carplay, google maps, saved location Hotel 01 und los. 15 min. später sind wir im Sleep inn & Suites Henderson.

Der Schuppen ist neu, großes Zimmer, 3 Betten für 134€. Dannach einmal um die Ecke lecker dinnieren.

Geplant war noch die Freemont Street, auf dem Weg dahin wurde es verdächtig leise im Auto. Da niemand ausser mir noch die Augen

auf hatte bin ich vorbei an der Freemont direkt auf den Strip gefahren, Samstag Abend eine tolle Idee, egal beschwert hat sich eh niemand.

Hotel, Zähne putzen, Licht aus

Tag 2, 11.10.2026

Gut und lange geschlafen, erst nach 8 geht es zum Frühstück. Wetter sieht erstmal ok aus.

Aber der Geselle macht uns etwas Sorgen.

Wenn es bleibt könnten wir in dem Regenfreien Streifen Richtung St. George fahren, mal sehen was so geht.

Erster Stopp walmart.

Und von da aus von hinten in das Valley of fire. Erster Stopp kurz ausserhalb der Stadt. Dort kommt schon ordentlich

Wasser aus einem Wohngebiet. In den 10 Minuten in denen wir dort halten steigt die Wassermasse ordentlich an.

Mittlerweile sind auch Eimer, Poller und allerhand Zeugs mit dabei.

Wir fahren weiter und sind kurze Zeit später im VoF.

Das Visitor Center von vor 20 Jahren ist nicht mehr das Visitor Center aber die Toiletten sind noch in Betrieb.

Weiter geht es zum Fire Canyon/Silica Dome, Wetter ist stabil, 17 Grad Wind und kein Regen. Ab und zu gibt es auch

mal ein bischen blauen Himmel.

Nächster Stop ist die Fire Wave. Rucksack, Wasser und los.

Dort fertig entschließen wir uns den Loop weiter zu laufen. Nicht ganz unkompliziert aber es geht.

Wir mussten einige male den Trail verlassen da er komplett mit Wasser voll war. Ein Umweg brachte uns genau hier

auf die Straße.

Weiter geht es durch den Canyon und dann ab hoch zurück zum Parkplatz.

Danach ist es Zeit für uns weiter zu fahren. Wir nehem den Umweg über die 169 und das Moapa Valley zur I15.

Nach der Virgin River Gorge geht es für uns schon vor St. George runter auf die 7 zum Sand Hollow State Park.

Was uns auffällt, da wird gebaut als gäbe es kein Morgen, Wohnanlage an Wohnanlage wird da hochgezogen.

Berlin have a look at this. Sand Hollow lassen wir links liegen, trübe und recht frisch, da ist nix mit baden.

Schon eher im Pool vom Sleep Inn & Suites Hurricane, Großes Zimmer, 3 Betten, 164€, voll ok.

Social media und TV sind voll mit Nachrichten aus Vegas, da ist ordentlich Wasser durchgerutscht.

Das Parkaus vom Linq Hotel sah aus wie ein Wasserpark

Dinner gibt es bei Wendys und Licht aus.

Tag 3, 12.10.2026

Jetlag ist irgendwie nicht diesmal, wir werden erst kurz vor 8 wach. Toast mit Smuckers, Pulverrührei und Joghurt,

das reicht fürs Erste. Bevor es losgeht holen wir frisches Brot und Obst für unser alltägliches Mittagspicknick bei Walmart.

Nebenan bei Maverick gehen die ersten 50$ in den Tank, Preis mit 4.79$ deutlich günstiger als in Vegas.

Geplant war Yant Flats aber die Alltrails app sagt nein, Anfahrt fast unmöglich durch Schlamm usw. Plan B sind Red Cliffs und

Snow Canyon. Zu den Red Cliffs müssen wir irgendwo falsch abgebogen sein, es kam zwar ein welcome Schild aber dahinter

war nichts red und es gab auch keine Cliffs. So ging es direkt zum Snow Canyon. Wetter, 18 Grad, trüb aber ohne Regen.

Die meiste Zeit haben wir an den petrifies sand dunes verbracht, es ist echt schön da.

Danach ging es weiter zum Jennys Canyon

Und die letzte Wanderung des Tages ging in den Johnson Canyon.

Matts Offroad Recovery hatte schon zu also ab in den Hotel Pool.

Später ging es zum dinnieren erst zu Arbys und dann auf ein Eis zu Wendys.

Licht aus.

Regen haben wir zum Glück nie richtig abbekommen, mal etwas Niesel aber selbst der war immer schnell vorbei.