Für uns ist es jetzt schon zu spät, aber vielleicht für den Einen oder Anderen vielleicht doch interessant
http://travel-cheaper.de/skyte…-%E2%9C%88-berlin-ab-499e
Ich versuche möglichst nonstop zum Ziel zu kommen.
Einmal umsteigen läßt sich manchmal nicht vermeiden und ist zu verschmerzen.
2 x umsteigen nur zu außergewöhnlichen Zielen oder nach Hawaii, nicht unbedingt nach SLC.
Was willst Du an 4 Corners ? Eine Metallplatte im Wüstenboden anschauen ? Da würde ich eher Mesa Verde mitnehmen und dann bis Monticello fahren. Von da aus kann man noch in den Needles District des Canyonlands fahren.
Da würde ich eher Mesa Verde mitnehmen und dann bis Monticello fahren. Von da aus kann man noch in den Needles District des Canyonlands fahren.
ja Sepp, das ist eine gute Idee.
Da wir sowieso viel zu wenig Zeit für die Gegend haben werden, werden wir Four Corners und
Durango (Eisenbahn, danke für deinen Tipp Tinchen) mal bei einem späteren südlicheren Tripp einplanen.
Mesa Verde kennt Frau Sontag schon von einer früheren Reise und mich interessiert es nicht so sonderlich.
Nach unserer Übernachtung in Montrose stellt sich nun die Frage welches die landschaftlich schönere
Strecke nach Monticello ist ? 145 - 141 - 491 oder über die 145 - 184 - 491; vermutlich lohnt es sich die
20 Milen mehr durch die Berge zu fahren, oder ?
@ Andi... und wenn`s zu stressig wird, werden wir auch noch einen kleinen Abstecher noch Ouray machen 
Nach unserer Übernachtung in Montrose stellt sich nun die Frage welches die landschaftlich schönere
Strecke nach Monticello ist ? 145 - 141 - 491 oder über die 145 - 184 - 491; vermutlich lohnt es sich die
20 Milen mehr durch die Berge zu fahren, oder ?
Das kommt darauf an, wohin Du danach willst. Wenn Du nach Moab willst, was ich annehme, würde ich die 62, dann die komplette 141 bis Grand Junction fahren, von da nach Moab. Da kommt Ihr in Gateway vorbei am Automuseum (Du weißt). Das ist eine traumhaft schöne Strecke. Von Grand Junction über die I 70 und bei der 128 abbiegen nach Moab. Wenn Ihr es kürzer haben wollt, würde ich die von Dir erstbenannte Strecke fahren, da verliert Ihr aber den schönsten Teil der Landschaft in nördliche Richtung.
Wenn Ihr aber in südliche Richtung wollt, würde ich über die 145 in südliche Richtung bis Cortez fahren, wenn Ihr denn den Million Dollar Highway nicht fahren wollt.
ich glaube wir unterhalten uns am Diemelsee ein wenig über das Thema.
Das ist vernünftig.
Nimm besser kein Motel in Monticello an der #191, denn da kann es durch die auch nachts fahrenden Trucks schon recht laut sein.
Ich hatte das 2004 Best Western an der #491, das war damals ok....
EDIT: ups - ich glaube du meinst gar nicht das Monticello bei Moab...... 
Tag 09 Phantom Canyon Road - Royal Gorge Bridge - Übernachtung Salida
Tag 10 Black Canyon - Sepps Tipp über 141 - Übernachtung Grand Junction
Das halte ich für wenig durchdacht. Warum nur bis Salida ? Ich würde bis Gunnison fahren, da kannst Du am nächsten Tag (früh) den Black Canyon - Süd Rim anschauen und dann weiter. Die Strecke über die 141 / Gateway zieht sich ziemlich, außerdem wirst Du da nicht durchrasen, sondern Dir die Landschaft anschauen, da ist der Weg das Ziel. In Gunnison gibts genug Hotels, da brauchst Du nicht vorbuchen.
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