USA Roadtrip Mai 2017 - Südwesten, die zweite Runde

Zitat von chrissy62

Lower/Upper Calf Creek Fall, Kodachrome Basin SP, Aussichtspunkte Bryce ist schon auch ziemlich sportlich....

Ciao
Chrissy

Also ich habe das 2012 im Sommer bei Affenhitze ähnlich gemacht. Übernachtung in Torrey, dann Lower Calf Creek Falls (ich war dort eine Stunde ganz alleine in meinem Privatpool ),
dann Devils Garden, danach dann Kodachrome SP und dann noch Bryce zum Sunset. An den Orten habe ich mir dann auch vernünftig Zeit gelassen für genießen & Fotos.

Inklusive 45 Minuten im Auto pennen zwischen Devils Garden und Kodachrome (war schon anstrengend das Programm - für sowas wäre zu Zweit reisen dann wieder vorteilhaft und Zeit sparend: Der/ die andere könnte fahren )

Alle Punkte im Bryce abfahren ist da dann allerdings nicht mehr so wirklich drin (ausser Devils Garden weglassen und dann kurz vor Sunset die Punkte durchhetzen). Dann noch die Upper Calf Creek Falls? Nee, das wird nix!

Und ich bin jemand, der überwiegend alleine unterwegs ist und lasse nebenher kaum Zeit mit doofem "rumgeeier" liegen (es soll ja Leute geben, die bei jedem Halt ne Ewigkeit brauchen, um Kamera / Schuhe / Getränke / Futter / Sonnenbrille / Sonnencreme / Blagen / Ehefrau usw. in die Gänge zu bekommen - am besten noch für jeden Scheiß doppelt und dreifache Handgriffe brauchen ). Gefrühstückt habe ich natürlich auch im Auto

Ach ja: Vernünftiges Futter (auf dem Land in USA sowieso eher Seltenheitswert) bekommt man in Amiland meistens auch nur bis um 21:00 Uhr. Also danach entweder selber verpflegen oder das Gourmet-Sandwich von der Gas-Station nehmen... oder einfach nicht so lange Etappen planen

Zitat von Dayton

Beide Routen haben ihren Reiz, welche würdet ihr bevorzugen? Welche ist landschaftlich reizvoller?

Würde R1 fahren.
Darf ich fragen, wie lange ihr im Joshua Tree NP seit?
Warum?
Weil ich finde, dass die Fahrt von 29Palms zum South Entrance des Parks nicht mit dem Scenicdrive im nördlichen Teil vergleichbar ist.
Wer keinen Blick für die Weite der Wüste hat oder wem das nicht soo entscheidend wichtig ist, der könnte die recht lange Strecke schnell eintönig oder gar langweilig finden. Deswegen würde ich mehr Zeit im Norden verbringen. Gegebenenfalls am frühen Morgen noch für ein paar Stunden.
Würde raten, anschließend gleich westwärts zu fahren.
Wir sind mal von Prescott nach 29Palms gefahren. Damals über Parker.
Ich hab den Tag als Fahrtag in Erinnerung. HIER nachzulesen.
Wenn Du dann auf der Fahrt nach Sedona noch Watson Lake besuchst, ist der Tag voll.

Dann würde ich versuchen, möglichst früh mit dem Indian Canyon "fertig" zu sein und den Rest des Tages im Nationalpark verbringt.
Ideal wäre, wenn ihr vorher (mittags) im Hotel in 29Palms einchecken könntet und dann wirklich bis nach Sonnenuntergang im Park bleiben könnt.

In den Indian Canyons kann man sich Stunden aufhalten. Es gibt dort mehrere sehr lohnenswerte Wanderungen. Von dort bis 29 Palms braucht man noch knapp 1 Stunde mit dem Auto. Von Palm Springs habt ihr dann auch noch nichts gesehen.

Gestern Nachmittag in Palm Desert sah's so aus...

Aber bis Mai wird sich das hoffentlich wieder geben.

Frag beim Einchecken im Bumbleberry Inn nach einem Zimmer im hinteren Gebäude; da ist es ruhiger.

Zitat von Dayton

Welche dieser Spots könnte man an einem Tag sinnvollerweise auf dieser Strecke unterbringen?

Na, West Covina, natürlich...

(Bezug: https://www.youtube.com/watch?v=92538NJ0lbE )

Zitat von onkelstony

...Na, West Covina, natürlich...

Das ist gemein!

Seit über sechs Wochen war ich nicht mehr in West Covina.

Ich bin schon total auf Cold Turkey!

Zitat von Dayton

Ich bin gerade bei der Planung der Strecke Las Vegas - LA und frage mich wie man die Strecke mit interessanten Spots anreichern kann ohne dass das Ganze in Stress ausartet.

Die Strecke fahren wir an einem Samstag ... Abfahrt ist gegen halb acht

Ich könnte noch die Strecke über Kelso empfehlen. Tag 19 oder Tag 14

Zitat von Dayton

...
- Red Rock Canyon
- Calico Ghost Town
- Angeles National Forest
- Pasadena
...Welche dieser Spots könnte man an einem Tag sinnvollerweise auf dieser Strecke unterbringen?...

Red Rock Canyon liegt schon ein bisschen weiter weg von der direkten Streck. Ich würde eher Rainbow Basin empfehlen. Das liegt näher und gibt IMHO viel mehr her. Vorher oder nachher liesse sich auch ein Stop beim Harvay House einlegen - ev. mit Museumsbesuch.

Calico Ghost Town ist nett, aber viele Leute finden Calico als "zu touristisch" - und fahren lieber nach Oatman
Man kann richtig gut Barbecue essen in Calico! (Calico House) Wenn's zeitlich gerade passt, dass wir keinen Eintritt mehr bezahlen müssen, aber das Restaurant noch offen hat, stoppen wir gerne für Ribs dort.

Angeles National Forest ist sehr schön, aber zum nur Durchfahren zu schade. Da sollte man schon en bisschen Zeit einplanen. Man kann natürlich auch einfach nur durchfahren. Schöner als durch San Bernardino zu fahren ist's allemal
Ausnahme. Wenn man den Foothill Blvd. fährt. Das ist die historische Route 66 und es gibt dort noch eine Menge der alten Gebäude (u.a. auch ein "Wigwam" Motel)

Pasadena braucht auch ein bisschen Zeit zum Erkunden.

Wie von Thomas vorgeschlagen, bei Baker via Kelso nach Süden und durch die Mojave Preserve zu stechen, ist natürlich ein absolut sicherer Tip. Das Kelso Eisenbahndepot, die Dünen, die Lava-Höhle, da kann man viel sehen und findet jede Menge guter Photomotive. Einziger Nachteil: Es führt dann halt schon ziemlich vom direkten Weg LV-LA ab und wenn man schon einmal dort ist, dann will man ja auch nach Amboy und dann ist man ja praktisch schon im Joshua Tree und Palm Springs soll auch nett sein, und, und, und...

Wenn ihr wirklich nur den einen Tag habt, würde ich vorschlagen bei Barstow das Harvey House und Rainbow Basin zu besuchen, dann den Angeles Crest Highway via Wrightwood nach Pasadena zu fahren, in Pasadena nett abendzusessen und dann weiter in's Hotel. Da habt ihr Wüste, Geschichte, Berge, Wälder, usw. alles mit drin und das lässt sich gut an einem Tag machen.

Egal für was ihr euch entscheidet, falls ihr etwas Interesse an Solarkraftwerken habt und die Sonne scheint, dann haltet am Ivanpah Solar Electric Generating System, denn da müsst ihr so oder so vorbei.

Ich habe mal für Off-Topic-Geschichten eine Spielwiese (aka Off-Topic-Thread) reanimiert