Kurioses aus den USA

Experten messen seismische Energie in legendärem NFL-Stadion

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Im Lumen Field ist vor dem NFL-Playoff-Spiel ein besonderes Projekt gestartet.

Die Pacific Northwest Seismic Network (PNSN) hat gemeinsam mit den Seattle Seahawks das Projekt ins Leben gerufen: Sechs hochmoderne seismische Sensoren wurden im Stadion installiert, um die von den Fans erzeugte Bodenerschütterung zu messen. Ziel ist es, die Energie der berühmten „12s“, der leidenschaftlichen Seahawks-Anhänger, wissenschaftlich zu dokumentieren und live darzustellen.

Am 12. Januar 2026 wurden die Sensoren vom PNSN-Team an strategischen Punkten im Stadion positioniert – darunter der Tunnel auf Höhe der 50-Yard-Linie, die vier Ecken des Oberrangs und die Spitze des Hawks Nest.

„Mit diesen sechs Seismometern haben wir Lumen Field komplett verdrahtet und können exakt aufzeichnen, wie die Begeisterung der Fans den Boden zum Beben bringt – ganz ähnlich wie bei einem Erdbeben“, erklärt Harold Tobin, Direktor der PNSN an der University of Washington. „Wir erwarten, dass die gewaltige Menge der 12s messbare seismische Energie erzeugt.“

Das Projekt baut auf früheren Messungen auf, darunter legendäre Momente wie die „Beast Quake“ von Marshawn Lynch im Jahr 2011 sowie Playoff-Spiele in den Jahren 2014, 2015 und 2017. Damals wurde bereits nachgewiesen, wie laut und kraftvoll die Fans das Stadion erschüttern können – ein Phänomen, das weltweit für Aufmerksamkeit sorgte.

Am Samstag (17. Januar, Ortszeit), wenn die Seahawks in der Divisional Round auf die San Francisco 49ers treffen, werden die seismischen Aktivitäten der Fans in Echtzeit auf der Website des PNSN und über Social Media übertragen. So können nicht nur Wissenschaftler, sondern auch die breite Öffentlichkeit live verfolgen, wie die Stimmung im Stadion in messbare Erdbebenwellen umgewandelt wird.

Die Aktion ist mehr als ein PR-Gag: „Es ist eine unterhaltsame Art, der Welt zu zeigen, wie laut und mächtig unsere Fanbase wirklich ist – und dabei lernen wir gleichzeitig mehr über seismische Wellen“, betont Tobin. Auch andere Sportarten und Events in Seattle wurden bereits mit seismischen Messungen begleitet. So verzeichnete die PNSN zuletzt auch bei den Mariners einen deutlichen Ausschlag während der Baseball-Playoffs

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Schusswaffen aus 3D‑Druckern: New York will schärfer gegen Ghost Guns vorgehen

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New York plant bundesweit einmalige Regeln gegen 3D‑gedruckte Waffen und sogenannte Ghost Guns.

Vor dem Hintergrund des Mordes an UnitedHealthcare‑CEO Brian Thompson und weiterer Fälle von Gewalt mit 3D‑gedruckten Waffen verschärft der Bundesstaat New York sein Vorgehen gegen 3D‑gedruckte Waffen und sogenannte Ghost Guns. Gouverneurin Kathy Hochul kündigte im Rahmen ihrer State of the State-Agenda 2026 ein Bündel neuer, bundesweit einmaliger Maßnahmen an, mit denen auf die wachsende Bedrohung durch illegal hergestellte Schusswaffen und deren unrechtmäßigen Besitz reagiert werden soll.

Hintergrund ist unter anderem der Mord an UnitedHealthcare‑CEO Brian Thompson im Dezember 2024. Der mutmaßliche Täter soll dabei eine 3D‑gedruckte Waffe und einen ebenfalls selbst hergestellten Schalldämpfer benutzt haben. Der Fall hatte die politische Debatte um frei verfügbare Baupläne und heimische Waffenproduktion erneut verschärft.

Künftig will New York die unlizenzierte Herstellung von 3D‑gedruckten Waffen sowie den Besitz, Verkauf und die Weitergabe entsprechender digitaler Baupläne (CAD-Dateien) unter Strafe stellen. Zudem sollen laut Plänen alle von Polizei und Behörden sichergestellten 3D‑gedruckten Waffen verpflichtend an eine zentrale Datenbank, „Criminal Gun Clearinghouse database“, der dortigen Polizei gemeldet werden.

Damit ist erstmals in den USA eine Regulierung von Herstellern von 3D‑Druckern geplant: Die Geräte sollen mit Technik ausgestattet werden, die den Druck von Waffen und wesentlichen Waffenteilen blockiert. Zusätzlich sollen Waffenhersteller verpflichtet werden, Pistolen so zu konstruieren, dass sie sich nicht mit einfachen Zusatzteilen oder Umbauten in vollautomatische Waffen umwandeln lassen. Manhattans Bezirksstaatsanwalt Alvin Bragg, der bereits zuvor 3D‑Druck-Unternehmen aufgefordert hatte, Waffenbaupläne aus dem Netz zu entfernen, begrüßte die Pläne.

Zwar ließen sich Ghost Guns damit nicht vollständig verhindern, so Bragg, doch das Ziel sei, den Zugang zu Bauplänen zu erschweren und die Verbreitung illegaler Waffen einzudämmen. Die neuen Maßnahmen sollen nach Angaben der Gouverneurin dazu beitragen, die zuletzt stark gesunkene Zahl von Schusswaffendelikten in New York auch angesichts neuer technischer Entwicklungen weiter zu senken.

Bereits 2022 hatte die US‑Regierung auf Bundesebene versucht, die Verbreitung sogenannter Ghost Guns einzudämmen, indem sie die rechtliche Definition von Schusswaffen ausweitete und auch Bausätze sowie zentrale Einzelteile mit Seriennummern und Hintergrundprüfungen belegte. Ziel war es, privat hergestellte und nicht nachverfolgbare Waffen besser zu kontrollieren. Trotz dieser Neuregelung nahm die Zahl illegaler, selbst gebauter Schusswaffen in den folgenden Jahren weiter zu.

Die geplanten Verschärfungen zielen damit nicht nur auf einzelne Straftaten ab, sondern auf eine wachsende Szene, in der immer ausgereiftere Baupläne für funktionsfähige Schusswaffen und Zubehör im Umlauf sind. Als Beispiel wird häufig das unter dem Namen „Urutau“ bekannte 3D‑Druck‑Design genannt, das unter anderem laut GNET als besonders leistungsfähiges und vollständig zu Hause herstellbares Waffen‑ beziehungsweise Zubehörmodell gilt. Das zeigt, wie gering die Hürden inzwischen geworden sind, ohne Registrierung, Seriennummer oder Hintergrundprüfung an einsatzfähige, illegale Waffen zu gelangen.

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Gavin Newsom vertreibt Knieschoner mit Trump-Unterschrift

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Der kalifornische Gouverneur und mögliche Präsidentschaftskandidat der Demokraten, Gavin Newsom, verkauft auf seiner Webseite Knieschoner mit einer aufgedruckten Unterschrift Donald Trumps. Auf der Webseite schreibt Newsom: "Für die, die vor Trump kriechen – jetzt im republikanischen Rot. Für den niedrigen Preis deiner Seele." Pro Paar verlangt Newsom 100 US-Dollar (rund 85 Euro).

Die Einnahmen kommen Newsoms "Kampagne für die Demokratie" als Spenden zugute, die sich nach eigenen Angaben mit einer "aggressiven Organisation (...) unamerikanischem Autoritarismus entgegenstellt". Offiziell hat Newsom seine Kandidatur für das Weiße Haus noch nicht erklärt – viele Beobachter rechnen allerdings fest damit. In einem Interview Ende 2025 hatte er erstmals offen erklärt, er könne sich eine Kandidatur vorstellen. Seit Monaten geht Newsom auch verbal aggressiv gegen Trump vor, kopiert seinen Stil und beleidigt ihn öffentlich.

Newsom hatte die Knieschoner bereits bei seinem Auftritt am Donnerstag im Rahmen des Weltwirtschaftsforums in Davos vorgestellt – und sie europäischen Politikern und Geschäftsleuten angeboten, die Trump den metaphorischen Ring küssen würden. Es sei Zeit, sich zu wehren, erklärte Newsom.

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US-Austritt aus WHO: Kuriose Flaggen-Rückholaktion

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Der Austritt der USA aus der Weltgesundheitsorganisation (WHO) hat heute erneut Schlagzeilen gemacht – mit der kurios anmutenden Rückholaktion der US-Flagge.

Der Frust der US-Regierung war wohl so groß, dass US-Außen- und US-Gesundheitsminister in einem gemeinsamen Statement öffentlich mitteilten: „Die WHO weigert sich, die amerikanische Flagge herauszugeben, die vor ihrem Gebäude hing“.

Die Organisation habe argumentiert, den Austritt nicht genehmigt zu haben. Zudem behaupte sie, dass man ihr eine Entschädigung schulde, hieß es in dem Statement. Die WHO äußerte sich auf Anfrage von ORF.at heute nicht zur Causa.

Später teilte eine Abteilung des US-Außenministeriums dann mit, die Flagge befinde sich nun „sicher in den Händen von US-Marines“ und sei auf dem Weg zurück in die USA. Die Weigerung der WHO, die Flagge herauszugeben, sei „völlig inakzeptabel“ gewesen.

Trump hatte vor einem Jahr als eine seiner ersten Amtshandlungen den Austritt aus der Weltgesundheitsorganisation verfügt. Nach einer Vereinbarung zwischen den USA und der WHO wurde der Austritt ein Jahr nach Einreichung der Kündigung in dieser Woche wirksam. Theoretisch ist zwar eine in der Vereinbarung genannte Bedingung für den Austritt gar nicht erfüllt. Die USA hätten ihre bisherigen Beiträge voll zahlen müssen, was nicht geschehen ist. Aber die WHO hat keine Handhabe, um das Geld einzufordern oder den Austritt zu verweigern.

Trump warf der WHO unter anderem Versagen in der CoV-Pandemie und Reformmangel vor. Zudem beugte sich die WHO nach seiner Ansicht politischem Druck aus China. Diese Woche bezeichnete er die Organisation als korrupt.

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Der Waffle-House-Index: Wie eine Restaurant-Kette zum Indikator für Wetterkatastrophen in den USA wurde

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Wenn Hurrikans oder Überschwemmungen die USA treffen, schaut die Bevölkerung nicht nur auf Wetterdaten. Auch ein Waffelrestaurant gilt als Gradmesser für das Ausmaß von Naturkatastrophen. Wie es dazu kam.

Der „Waffle House Index“ ist eine inoffizielle, aber viel zitierte Kennzahl aus den USA, die Aufschluss darüber gibt, wie stark eine Region von Naturkatastrophen betroffen ist. Entwickelt wurde das Konzept von der US-Katastrophenschutzbehörde FEMA. Die Idee dahinter: Wenn selbst die besonders krisenfesten Restaurants der Waffle-House-Kette schließen müssen, ist die Lage ernst.

Obwohl der Waffle House Index nie als offizieller wissenschaftlicher Maßstab gedacht war, hat er sich bewährt. Medien, Einsatzkräfte und inzwischen auch die Öffentlichkeit greifen regelmäßig darauf zurück, um die Lage nach Naturkatastrophen einzuschätzen.

Der damalige FEMA-Chef Craig Fugate machte den Begriff in den 2010er-Jahren populär – zunächst eher beiläufig, später als ernst gemeinte Ergänzung zu klassischen Lageberichten.

Was auf den ersten Blick kurios wirkt, hat sich in der Praxis als erstaunlich verlässlich erwiesen – und zeigt, dass manchmal ein Blick auf die Frühstücksversorgung mehr sagt als komplizierte Modelle.

Waffle House ist vor allem im Südosten der USA verbreitet – einer Region, die regelmäßig von Hurrikans, Tornados und Überschwemmungen betroffen ist. Die Kette ist bekannt dafür, selbst unter extremen Bedingungen den Betrieb aufrechtzuerhalten.

Nach Angaben des Unternehmens sind Waffle-House-Restaurants gezielt auf Krisensituationen vorbereitet. Die Kette setzt demnach auf Notstromaggregate, stark vereinfachte Notfallmenüs und festgelegte Krisenpläne. Beschäftigte würden zudem speziell geschult, um auch bei Stromausfällen oder Lieferengpässen weiterarbeiten zu können.

Genau diese Widerstandsfähigkeit macht die Restaurants für Behörden interessant. Wenn ein Waffle House geöffnet ist, deutet das darauf hin, dass Infrastruktur und Versorgung zumindest eingeschränkt funktionieren.

Der Index unterscheidet grob drei Zustände:

Grün: Das Restaurant ist regulär geöffnet. Die Versorgungslage gilt als stabil.

Gelb: Das Restaurant ist geöffnet, bietet aber nur ein eingeschränktes Menü an – ein Hinweis auf Stromausfälle oder Lieferprobleme.

Rot: Das Restaurant ist geschlossen. In diesem Fall geht FEMA von schweren Schäden und akuten Versorgungsproblemen aus.

Je mehr Standorte auf „Rot“ stehen, desto dringlicher ist in der Regel der Hilfsbedarf vor Ort.

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Extreme Kälte in den USA - Plötzlich platzen die Bäume auf

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Weite Teile der Vereinigten Staaten haben mit eisiger Kälte zu kämpfen. Wegen der Minustemperaturen kommt es zu einem seltenen Naturphänomen.

Ein verheerender Wintersturm bringt weiten Teilen der USA extreme Minustemperaturen – und führt in vielen Regionen des Landes zu einem Ausnahmezustand. Jetzt berichten mehrere US-Medien über laute Knall-Geräusche – und offenbar aufgeplatzte Bäume.

Der Wissenschaftler Doug Aubrey erklärte dem Sender CNN, dass die "Explosionen" mit den Flüssigkeiten innerhalb der Bäume zusammenhingen. Bei den eisigen Temperaturen würden sie gefrieren – besonders bei plötzlichen Temperaturabfällen könnten die Bäume den Druck nicht ausgleichen. Stattdessen würden sie einfach – mit einem lauten Knall – aufreißen.

Der Wissenschaftler John Seiler verglich das Ganze mit einer Cola-Dose, die im Gefrierfach vergessen wird – und dann aufplatzt. Er erklärte: "Genau das passiert gerade mit dem Baum."

Gefährlich sind die sogenannten Frostrisse laut Seiler dabei aber nicht: Beim Zerreißen der Bäume würden keine Splitter durch die Gegend fliegen – für Spaziergänger, die sich zufällig in der Nähe aufhalten, bestünde also keine Gefahr.

Auch für die Bäume sei das Ganze nicht gefährlich: Durch die Risse könnten Insekten, Pilze und Bakterien zwar leichter in den Stamm eindringen. In der Regel überlebten die Bäume die "Explosion" aber.

Der plötzliche Kälteeinbruch hat weite Teile der USA in Ausnahmezustand versetzt – mehr als 30 Personen sollen im Zusammenhang mit dem Extremwetter bereits gestorben sein. Die stark eisigen Temperaturen sollen auch in den kommenden Wochen anhalten. Laut Wetterexperten werden mildere Temperaturen in weiten Teilen des Landes erst Anfang Februar erreicht.

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Kälteschock in New York: Transporter friert zu Eisblock ein

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Skurriles Bild aus der Bronx in New York City: Ein undichtes Rohr verwandelte einen geparkten Transporter in einen massiven Eisblock.

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Vom Baum in den Ofen: Restaurant serviert Pizza mit Echsenfleisch

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Im US-Bundesstaat Florida landet jetzt Leguan auf der Pizza! Nach einem überraschenden Kälteeinbruch fallen die sonst so flinken Reptilien reihenweise regungslos aus den Bäumen und ein Restaurant macht daraus kurzerhand eine neue Spezialität.

Ungewöhnlich niedrige Temperaturen haben in Südflorida dazu geführt, dass Leguane regelrecht einfrieren, wie People berichtet.

Die wechselwarmen Tiere verfallen in eine Art Kältestarre, verlieren den Halt und fallen von Ästen.

Genau diese Situation nutzte der professionelle Leguan-Fänger Ryan Izquierdo, der am 30. Januar mehr als 90 der Tiere einsammelte.

"Wir konnten gute Arbeit leisten, die Leguane entfernen und die Bevölkerung aufklären, und es war einfach eine tolle Zeit", erklärte Ryan gegenüber CBS.

Ein Teil der Beute landete nicht etwa im Tierheim, sondern in einer Restaurantküche in North Palm Beach.

Dort entstand die wohl skurrilste Pizza des Jahres: belegt mit Leguanfleisch, Bacon, Parmesan, Ranch-Dressing und Wildfleisch.

Ryan erklärte gegenüber People, dass man "die Beine und den Schwanz für die Pizza verwendet".

Sein Urteil nach dem ersten Bissen: "Das Leguanfleisch schmeckt wie Froschschenkel. Es ist ein bisschen süßlich, ich kann es nicht genau beschreiben."

Im Netz löst die Pizza trotzdem heftige Reaktionen aus. Während einige User "total angewidert" sind, feiern andere die Idee als clevere Lösung für das Problem mit den Tieren.

In Florida gelten Leguane als invasive Art, ihre Entfernung ist deshalb unter bestimmten Bedingungen erlaubt.

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"Vulkan"-Ausbruch in New York

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Im US-Bundesstaat New York ist ein ungewöhnliches Naturspektakel entstanden. Was wirklich dahintersteckt, sehen Sie im Video.

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Am Ende dann auch über die USA:

100 Jahre stille Post - Toter Hund in einer Luxus-Tüte wird zum internationalen Mythos

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Ein britisch-niederländisches Podcast-Duo ist einer Geschichte nachgegangen, die in ihrem Freundeskreis erzählt wurde. Auf der Spur nach dem Ursprung machen sie eine erstaunliche Entdeckung.

Haben Sie vielleicht schon mal diese (oder eine ähnliche) Geschichte gehört? Ein Paar geht mit ihrem Hund einkaufen, als dieser plötzlich vor einem Luxuskaufhaus tot umfällt. Die Hundebesitzer sind geschockt, wissen aber im nächsten Schritt nicht, was sie mit dem toten Tier machen sollen. Also fragen sie im Luxuskaufhaus nach, ob die Verkäufer helfen können. Diese bringen dem Paar eine Einkaufstüte, in die sie den Hundeleichnam einpacken können. Die Hundebesitzer wollen ihn dann zum Tierarzt bringen, doch auf dem Weg dahin werden sie Opfer eines Diebstahls: Dahergelaufene Diebe stehlen den Beutel, im Glauben, dass darin Luxusware sein muss.

Haben Sie vielleicht schon mal diese (oder eine ähnliche) Geschichte gehört? Ein Paar geht mit ihrem Hund einkaufen, als dieser plötzlich vor einem Luxuskaufhaus tot umfällt. Die Hundebesitzer sind geschockt, wissen aber im nächsten Schritt nicht, was sie mit dem toten Tier machen sollen. Also fragen sie im Luxuskaufhaus nach, ob die Verkäufer helfen können. Diese bringen dem Paar eine Einkaufstüte, in die sie den Hundeleichnam einpacken können. Die Hundebesitzer wollen ihn dann zum Tierarzt bringen, doch auf dem Weg dahin werden sie Opfer eines Diebstahls: Dahergelaufene Diebe stehlen den Beutel, im Glauben, dass darin Luxusware sein muss.

So kam es auch, dass sie auf die Geschichte mit dem toten Hund in der Tüte aufmerksam wurden. Die Einsendung kam von einer Person, die behauptete, dass die Geschichte "einem Freund eines Freundes" passiert sei. Die Hörerin wollte wissen, was danach passiert sei und wie es den Hundebesitzern jetzt gehe. Also machten sich Kilby und Whitehouse auf die Suche nach dem Paar, dem diese Tragödie widerfahren war.

Doch innerhalb kurzer Zeit wird klar: Der "Freund eines Freundes" hat es auch von einem "Freund eines Freundes" gehört. Und der wiederum auch. Der auch – die Kette wird immer länger. Manchmal haben sie es auch von einem entfernten Verwandten gehört oder der Chef hat es im Büro erzählt. Und immer sind die Betroffenen fest davon überzeugt, dass die Geschichte ganz sicher echt ist.

Die Kette der Menschen, die die Geschichte gehört und weitererzählt haben, überschreitet schnell auch mehrere internationale Grenzen. Kilby und Whitehouse hören Versionen aus den Niederlanden, Deutschland, Dänemark, der Slowakei, den USA und aus Südafrika. Und zwar immer so, als ob sie einem persönlichen Bekannten passiert sind, dem sie ganz sicher glauben.

Die Geschichte verändert sich nach den Recherchen von Whitehouse und Kilby immer wieder. Mal findet sie in Paris, mal in Düsseldorf oder München statt; mal ist das Luxuskaufhaus eine Filiale von Louis Vuitton, mal Prada oder Gucci. Manchmal befindet sich das tote Tier auch in einem Koffer oder einem großen Rucksack, manchmal sind es nicht die Besitzer selbst, sondern ein Hundesitter oder Freund, der das tote Tier transportieren muss. Manchmal ist auch das Tier gar kein Hund, sondern eine Katze, ein Affe, eine Schlange, ein Leopard oder ein Stachelschwein. In einer Variation der Geschichte stirbt nicht nur ein Tier, sondern auch ein Mensch.

Die Geschichte wird, so stellen die beiden Frauen jetzt fest, seit mindestens 100 Jahren erzählt und weitergesponnen. Die älteste Fassung dieser urbanen Legende, die sie aufspüren konnten, datiert aus dem Jahre 1904, als ein Journalist sie in einer US-amerikanischen Zeitung aufschrieb. Und von der Version mit dem Leoparden gibt es sogar ein Buch aus 1993: "The Leopard in the luggage" (Der Leopard im Gepäck).

Ob es wirklich jemals einen echten Fall gab, der der wahre Ursprung der Geschichte ist, ist unklar – und wird vermutlich für immer ein Geheimnis bleiben. Fest steht aber: Mit den echten Tierbesitzern wird man wohl nicht mehr sprechen können.

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Waymo: Google-Schwester bezahlt Essensboten bis zu 24 Dollar, um die Türen der Fahrzeuge zu schließen

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Die Fahrzeuge der Google-Schwester Waymo sind seit einigen Jahren völlig autonom in einigen US-Regionen unterwegs und meistern auch größeren Hürden mit Bravour – doch offenbar sind ihnen auch ganz triviale Grenzen gesetzt. Wie kürzlich bekannt wurde, hat Waymo ein fast schon kurioses Problem, das mit einer noch kurioseren Lösung angegangen wird: Essensboten müssen die Autotüren schließen.

Die autonomen Fahrzeuge von Waymo sind eigenständig in vielen Städten und Regionen unterwegs, wobei sie nur noch in Ausnahmefällen Unterstützung von Außen benötigen – das gilt von der gesamten Fahrzeugsteuerung bis zu den Komfort-Funktionen. Doch es gibt auch einen Bereich, der von den Fahrzeugen nicht aktiv gesteuert werden kann: Die Türen. Zwar können Sensoren feststellen, ob die Türen geschlossen sind, aber sie können sie nicht von selbst öffnen oder schließen.

In jüngster Zeit soll es wohl häufiger vorkommen, dass Fahrgäste nach dem Aussteigen vergessen, die Türen zu schließen. Als Folge steht das Fahrzeug mit geöffneten Türen auf der Straße und kann nicht weiterfahren, weil es die lokalen Sicherheitsvorkehrungen nicht ermöglichen – ähnlich wie bei vielen Bussen oder Zügen. Die Fahrzeuge sind also gefangen, selbst wenn keine Gefahr durch herausfallende Fahrgäste besteht. Der lokale Schutz lässt sich auch von der Zentrale nicht umgehen.

Weil die Fahrzeuge der aktuellen Generation über keine Automatik zum Türschließen verfügen, muss die Waymo-Zentrale in diesen Fällen aktiv werden. In Städten nimmt man daher die Dienste der Essensboten von Doordash in Anspruch. Weil die Kuriere ohnehin sehr breitflächig unterwegs sind, werden sie einfach zu den Fahrzeugen geschickt, um die Türen zu schließen. Nicht mehr und nicht weniger.

Außergewöhnlich ist aber nicht nur das Problem und kurios die Lösung, sondern auch die Doppeldeutigkeit des Dienstleisters. Doordash ist einer der größten Essenslieferanten in den USA und zumindest in puncto Namen des Partners hätte man wohl keinen besseren Ansprechpartner finden können – denn grob übersetzt könnte man die Unternehmensbezeichnung mit Türschließer benennen. Aber natürlich machen die Boten dies nicht unentgeltlich.

Laut einem Bericht sollen die Boten für diese Dienstleistung mindestens 11,25 Dollar erhalten. Und das sogar als Nebenverdienst, wenn sie ohnehin gerade auf dem Weg zu einem Kunden sind. In Spitzenzeiten, wenn das Fahrzeug schnell benötigt wird, soll Waymo gar bis zu 24 Dollar für diese Dienstleistung zahlen. Da müssen die Boten schon einige Pizzen ausliefern, um auf einen solchen Betrag zu kommen. Es ist daher äußerst lukrativ.

Wie häufig das vorkommt, ist nicht bekannt. Es dürfte aber nur ein temporäres Problem sein, denn Waymo hat bereits angekündigt, dass die nächste Fahrzeuggeneration automatisch schließende Türen erhalten wird. Bisher ist nicht bekannt, ob Waymo die schuldigen Fahrgäste schlussendlich dafür finanziell aufkommen lässt oder sie zumindest darum bittet, dies in Zukunft zu unterlassen. Und so erklären sich auch die Milliardenverluste bei Waymo .

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Mercedes-Fahrer mit absurd vielen Verkehrsverstößen - Strafzettel im Wert von 95.000 Dollar

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Ein Mercedes-Fahrer bewegt sich offenbar wie ein Verkehrsrambo durch New York City. In nur zwei Jahren sammelt er Strafzettel, die inzwischen so viel wert sind wie sein Auto.

Datenschutz ist in Deutschland ein hohes Gut, das von weiten Teilen der Bevölkerung als besonders schützenswert angesehen wird. In den USA geht man mit diesem Thema bekanntlich deutlich freizügiger um. Deshalb ist es in den Vereinigten Staaten möglich, dass die Verkehrsverstöße eines über sein Kennzeichen eindeutig zu identifizierenden Autos veröffentlicht werden – für jeden Menschen frei zugänglich im Internet.

So kommt nun ein besonders heftiger Fall von Verkehrsrowdytum in New York City ans Tageslicht. Über die Website "How's My Driving NY" wird der Fahrer oder die Fahrerin des Autos mit einem Kennzeichen angeprangert, das einem Mercedes GLS zugeordnet werden kann. Und die dort genannten Zahlen lassen große Zweifel daran aufkommen, ob sich die Person(en) am Steuer des Mercedes der Verantwortung beim Führen eines Fahrzeugs im öffentlichen Straßenverkehr bewusst ist oder sind.

In nicht einmal zwei Jahren sammelte der Mercedes allein in New York City 511 Verkehrsverstöße ein – 510 davon im Stadtteil Manhattan. Demnach war das Auto 238 mal unberechtigt auf der Busspur unterwegs. In 198 Fällen ging es um Parkverstöße und 75-mal wurde der Mercedes mit überhöhtem Tempo erwischt, wobei 52 dieser Geschwindigkeitsübertretungen im Bereich von Schulen erfasst wurden.

Insgesamt sammelte das Auto Strafzettel im Wert von 96.028,62 Dollar ein. Da davon 275 Dollar erlassen und inzwischen immerhin 241,42 Dollar bezahlt wurden, beträgt die aktuelle Schuld des Halters noch 95.512,20 Dollar (derzeit umgerechnet gut 80.000 Euro). Um das einzuordnen: Das ist mehr, als ein Mercedes GLS in der Basisausstattung in den USA als Neuwagen kostet (90.250 Dollar). Und nicht unterschlagen wollen wir an dieser Stelle, dass laut "How's My Driving NY" gegen 88.767,20 Dollar dieser Schuld vor Gericht vorgegangen wird.

Dieser extreme Fall wirft das Schlaglicht auf die insbesondere in New York stark verbreiteten "Super Speeder" (Super-Raser). Dabei handelt es sich um Autofahrer und Autofahrerinnen aus der Oberschicht der Bevölkerung, die im Laufe der Zeit Strafzettel im Wert von mehreren Tausend Dollar ansammeln, ihre Schuld gegenüber der Stadt jedoch nicht begleichen. Als "Super Speeder" gilt jemand, der pro Jahr wegen mindestens 16 Verkehrsverstößen überführt wird.

Den gemeinnützigen Initiativen "Transportation Alternatives" und "Families for Safe Streets" zufolge schulden sie der Stadt New York insgesamt mehr als zehn Millionen Dollar (knapp 8,5 Millionen Euro) – macht im Schnitt 1.266 Dollar pro definiertem "Super Speeder". Diese Klientel hat aber auch bereits viel Geld bezahlt; im Schnitt waren es im vergangenen Jahr 4.890 Dollar. Spitzenreiter war ein BMW-X5-Fahrer, der allein 70.536 Dollar an Bußgeldern beglichen hat.

Dass überhaupt so viele Verkehrssünder und -sünderinnen erwischt werden, hängt eng mit den immer stärker verbreiteten Kameras zusammen, die in New York Tempoverstöße erfassen. Mit ihnen wird insbesondere in Wohngebieten oder stark frequentierten Bereichen der Verkehr überwacht. Dem New Yorker Verkehrsministerium zufolge funktioniert das Vorgehen im Sinne der Sicherheit gut: In Gebieten mit vielen Kameras sank die Zahl der Tempoverstöße demnach um 75 Prozent. Zudem gab es 14 Prozent weniger im Verkehr verletzte und getötete Personen.

Ein Mercedes GLS in New York City sammelte in weniger als zwei Jahren 511 Verkehrsverstöße und Schulden von über 95.000 Dollar an. Dies wirft ein Licht auf das Phänomen der "Super Speeder" – wohlhabende Fahrer, die hohe Bußgelder anhäufen, diese aber oft nicht bezahlen.

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Eine Stunde für ein Par 3

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Das ist einzigartig: Auf Bahn neun des Gateway Cities Golf Club schlägt man in Kanada ab, puttet aber in den USA – und zwar eine Stunde später.

Schon mal auf einem Par 3 abgeschlagen und den Ball erst eine Stunde später aus dem Loch geholt? Geht nicht? Doch. Geht - auf diesem Golfplatz in Nordamerika, denn: Der Gateway Cities Golf Club befindet sich quasi in Grenzgebiet: Das Clubhaus und die erste Abschlagbox liegen in Portal/North Dakota, also in den USA. Das neunte Grün gehört ebenfalls zu den Vereinigten Staaten. Allerdings ist die Abschlagbox der neunten Bahn noch in North Portal und damit in Kanada.

Und jetzt wird es kurios: Los geht die Runde im Gateway Cities GC also in den USA. Kurz darauf überquert man eine Straße und damit die Grenze; also geht es in Kanada weiter. Auf Abschlag neun ist es spannend, denn: Da das kanadische Saskatchewan keine Sommerzeit kennt, schlägt man beispielsweise um 13 Uhr ab. Der Ball landet aber eine Stunde später auf dem Grün der Neun, da es in North Dakota (wegen Sommerzeit) eine Stunde später ist. Die Kugel ist also – im übertragenen Sinn – eine Stunde lang unterwegs.

Die 2510 Meter lange Anlage ist ein Par 34 für Männer und ein Par 38 für Frauen. Einen besonderen Moment gibt es aber eben genau auf jener spektakulären Grenzbahn neun. Klar wirbt der Club auf seiner Facebook-Seite damit: „Es ist der einzige Club in der Welt, in dem man in Kanada abschlägt und in den USA puttet.“ Verrückt. Ähnliches gibt es im GC Reit im Winkl, in dem sechs Bahnen in Tirol und zwölf in Bayern liegen. Allerdings gibt es hier keine Zeitverschiebung.

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