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Completion of road project at milepost 401.5 provides access to a 38-mile corridor on the Blue Ridge Parkway between Asheville and Mount Pisgah

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On August 22, the National Park Service announced completion of a landslide repair project located at milepost 401.5, near Ferrin Knob Tunnel No. 3, on the Blue Ridge Parkway. Completion of this project restores access from milepost 393, near US191 in Asheville, NC, to milepost 420, two miles south of the Graveyard Fields area. Thirty-eight miles of continuous access is now available from milepost 382, near US 70 and the Folk Art Center to milepost 420. This corridor also includes locations along the Parkway such as the Mount Pisgah Inn, campground, picnic area, and many popular hiking trails.

Today’s opening is another important step in completing in an initial round of recovery projects underway across the Parkway in North Carlina addressing multiple landslides that occurred on the Parkway as a result of Hurricane Helene. The remaining repair project along the Parkway’s southern section is for a slide that occurred near milepost 421; and that repair is expected to be complete this summer as well.

The park is prioritizing restoring road access through a phased system to provide both public access to newly opened areas as soon as possible, and access to previously unreachable areas by contractors. Parkway construction activity is complex and highly technical, including factors such as remoteness, challenging terrain, and reduced construction seasons due to ice and winter weather at higher elevations.

For safety reasons, the park asks that people continue to be patient and respect remaining closures. Multiple seen and unseen hazards exist in closed areas, and crews and heavy equipment at work make areas unsafe.

Visitors should also be aware that trail assessments are also still underway, and caution should be exercised as hikers may encounter hazards on trails such as landslides, tree debris, and washed-out sections or bridges.   Visitors should plan carefully for any trip along the Parkway and consult the park’s website for a wide variety of planning tools. The park’s website provides extensive information, including current road status, multiple regional maps, and other helpful information, about the park’s recovery process at go.nps.gov/Helene.

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Seven miles of the Blue Ridge Parkway, from milepost 241.1 to 248.1, now open near Sparta, North Carolina

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Reopened section marks progress in a Great American Outdoors Act, multi-year road rehabilitation project underway in the area

On September 9, the National Park Service reopened seven miles of the Blue Ridge Parkway from milepost 241.1, just south of Doughton Park and The Bluffs restaurant, to milepost 248.1, at NC 18 near Laurel Springs. Opening this road section signifies the completion of another section in a 75-mile road reconstruction project underway in northwest North Carolina.

Work related to this major infrastructure project continues from milepost 261.2 to 280.9, with a signed detour in place in the area, routing traffic onto US 221, US 421, and Old 421 S before accessing the Parkway again near Parkway Elementary School. Work in this section is planned to be completed later this fall. The multi-year project is expected to be complete during the 2026 visitor season, including additional full rehabilitation repairs needed from milepost 291.8 to milepost 305.1, near Grandfather Mountain.

Funding for this project comes from the Great American Outdoors Act’s (GAOA) Legacy Restoration Fund. GAOA is part of a concerted effort to address the extensive maintenance and repair backlog in national parks. Supported by revenue from energy development, the fund provided up to $1.3 billion per year for five years to make significant enhancements in national parks to ensure their preservation.

The Blue Ridge Parkway is slated to receive more than $200 million from GAOA’s Legacy Restoration Fund for multiple projects to address long-needed infrastructure improvements that will improve the visitor experience for a park that welcomed 16.7 million visitors in 2024.

The Blue Ridge Parkway is one of the largest designed landscapes in the country, providing visitors with a wide variety of opportunities to experience southern Appalachian nature, history and culture. The park’s drive-a-while, stop-a-while design enhances the experience; and whether at milepost 0 or 469, driving the scenic route, hiking a trail or taking in a concert or ranger program, Parkway officials remind visitors to have a plan and recreate responsibly.

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Waldbrand bedroht Riesenmammutbäume in Kalifornien

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Das "Garnet Fire" bedroht im kalifornischen McKinley Grove über 2.000 Jahre alte Riesenmammutbäume. Wie Feuerwehr und Parkverwaltung versuchen, die seltenen Bäume zu schützen.

Ein Waldbrand im US-Bundesstaat Kalifornien bedroht mehr als 2.000 Jahre alte Riesenmammutbäume. Das bereits im August ausgebrochene "Garnet Fire" erreichte am Montag (Ortszeit) das Waldgebiet McKinley Grove in Zentralkalifornien, etwa 300 Kilometer südöstlich von San Francisco. Dort stehen nach Angaben von US-Medien etwa 165 Riesenmammutbäume.

Bereits in den vergangenen Tagen seien Sprinkleranlagen installiert worden, um das Umfeld der Bäume feucht zu halten. Zudem seien einige Stämme mit feuerresistenter Folie umwickelt und trockenes, leicht entzündbares Unterholz am Boden entfernt worden. Dennoch seien am Montag Funken in mehrere Baumkronen geflogen und hätten diese entzündet, hieß es unter Berufung auf die Forstbehörde. Feuerwehrleute mit einer besonderen Kletterausbildung seien auf dem Weg in das Gebiet.

Riesenmammutbäume wachsen in der kalifornischen Sierra Nevada. Sie können nach Angaben der Parkverwaltung National Park Service bis zu 3.400 Jahre alt und über 80 Meter hoch werden. Mit ihrer bis zu 46 Zentimeter dicken Rinde sind sie an Waldbrände gut angepasst. Sie benötigen diese sogar zur Fortpflanzung: Nach der Extremhitze eines Waldbrandes lassen ihre Zapfen die Samen auf den Mineralboden fallen, den das Feuer hinterlassen hat.

Allerdings nehmen die Häufigkeit und das Ausmaß der Brände drastisch zu. Schätzungen der Naturschutzorganisation Save the Redwoods League zufolge sind seit 2015 weltweit rund 20 Prozent aller ausgewachsenen Riesenmammutbäume zerstört worden.

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Angeblich "zersetzende Ideologie" - Trump lässt Sklaverei-Darstellungen entfernen

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Mit einem Dekret geht US-Präsident Trump gegen angeblich "zersetzende Ideologie" vor. Das betrifft nun auch ein dunkles Kapitel der Geschichte der Vereinigten Staaten.

Die Regierung von US-Präsident Donald Trump hat die Entfernung von Ausstellungen und Hinweisen zur Sklaverei in mehreren Nationalparks angeordnet. Wie die "Washington Post" unter Berufung auf mehrere mit dem Vorgang vertraute Personen berichtet, betrifft dies auch das bekannte Foto "The Scourged Back" von 1863, das den von Peitschenhieben gezeichneten Rücken des geflohenen Sklaven Peter Gordon zeigt.

Hintergrund ist ein im März erlassener Präsidialbefehl, wonach das Innenministerium Inhalte beseitigen soll, die eine "zersetzende Ideologie" verbreiten und historische Persönlichkeiten herabwürdigen. Nach Angaben der Zeitung verstehen die Nationalparkbehörden die Vorgabe so weitreichend, dass auch Hinweise auf Rassismus, Sexismus, Sklaverei, die Verfolgung indigener Menschen oder Rechte von Homosexuellen betroffen sind.

Konkret geht es etwa um Harpers Ferry in West Virginia, wo der Sklavereigegner John Brown 1859 einen Sklavenaufstand vorbereiten wollte, sowie um das President’s House Site in Philadelphia. Dort lebte George Washington während seiner Präsidentschaft – gemeinsam mit neun versklavten Menschen, deren Namen seit 2010 Teil einer Ausstellung sind.

"Dies ist nicht nur eine Handvoll Schilder, die von Sklaverei erzählen", sagte Ed Stierli von der National Parks Conservation Association der "Washington Post". "Das ist ein Ort, der die ganze Geschichte erzählt – auch die der Menschen, die George Washington versklavt hat."

Historiker sehen in den Eingriffen eine beispiellose Einflussnahme auf das kollektive Gedächtnis. Jonathan Zimmerman, Professor an der University of Pennsylvania, sagte der Zeitung: "Das ist ein enormer Ausbau staatlicher Kontrolle über das, was wir lernen. Und das von einer Regierung, die eigentlich Bildung in die Hände der Bundesstaaten legen wollte."

Das Innenministerium verteidigte die Maßnahmen. Materialien, die "überproportional negative Aspekte der US-Geschichte" betonten, könnten das Verständnis verzerren, erklärte Park-Service-Sprecherin Rachel Pawlitz.

Für Experten wie Anne Cross vom Bowdoin College Museum of Art ist gerade das Foto von Peter Gordon von zentraler Bedeutung. Es habe im 19. Jahrhundert vielen Menschen erstmals die Gewalt der Sklaverei vor Augen geführt und politische Haltungen verändert. "Die Körper von Menschen wie Peter Gordon zeigten Realitäten, die viele zuvor nicht gesehen hatten", sagte Cross.

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33 Vintage Photos of National Parks Across America

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The coolest building in every US state

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The United States, with its extensive history, has given rise to some striking and unique architecture.

From preserving local history to showcasing some of each region's unique cultural quirks, these 51 buildings across the US are worthy of being tourist attractions.

Defining what we consider to be the "coolest" is hard. We evaluated every state on its own terms, and we've found that the architecture across all 50 — and Washington, DC — is as diverse as its population.

In states like California and Massachusetts, it meant picking buildings that look futuristic and elegant, like something out of a science-fiction movie.

In other states, like Maine and the Carolinas, we've found that the coolest buildings are distinctive because of their place in history or the state's culture.

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4 Places in Arizona Locals Hope Tourists Never Discover

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It’s okay to keep secrets sometimes, especially when it comes to places locals love in Arizona. Everyone deserves to experience the Grand Canyon’s majestic beauty, but there are certain spots that tourists don’t need to know about. From hidden waterfalls to remote historic sites, these undiscovered gems in Arizona are seldom talked about, and we hope that never changes.

1. Elves Chasm, Grand Canyon National Park

Discovering this majestic waterfall hidden deep within the Grand Canyon is the ultimate Arizona adventure. Elves Chasm is a lush, spring-fed oasis located just past mile marker 116 on the Colorado River. It cascades down the rugged canyon walls, flowing over moss-covered rocks into a tranquil pool beneath. It’s named ‘Elves Chasm’ because the scene is so magical, it looks like something from a fairytale. The best way to access this natural wonder is on a guided whitewater rafting trip. You can hike to the falls via the Royal Arch Loop, but it’s an extremely difficult route suitable only for experienced backpackers, and you’ll need a permit from Grand Canyon National Park.

2. Cliff Dwellers Stone House, Marble Canyon

The Cliff Dwellers Stone House in Marble Canyon isn’t as old as ancient ruins in Arizona, but it’s still a fun roadside attraction worth visiting. Located near the Vermillion Cliffs on a remote stretch of Highway 89A, this unique stop was the home of married couple Blanche and Bill Russell during the Great Depression. Bill suffered from tuberculosis, and his doctor recommended he move to the desert because dry air was thought to stop the disease from getting worse (although this theory has since been disproven). The couple’s car broke down in Marble Canyon, and they were so captivated by the rocks that they decided to stay. In addition to their home, they also built a trading post business that eventually expanded into a full-service restaurant and gas station. All of the original structures remain.

3. West Clear Creek Hanging Gardens, Happy Jack

You’ll hardly believe you’re in Arizona when you come upon this breathtaking spot in the West Clear Creek Wilderness. All it takes is a 3-mile hike to reach the hanging gardens, which are covered in greenery and feature several small waterfalls spilling off the edges into the creek. The trail is pretty challenging due to a steep climb, several water crossings, and some boulder hopping, but it’s still very doable for intermediate hikers. Swim or kayak in the creek underneath the grotto to feel like you’ve escaped to a tropical paradise, then make the 3-mile return trip feeling refreshed.

4. Florence Coke Ovens, Florence

Located in a remote area roughly 15 miles east of Florence, the Florence Coke Ovens are a historic site built in the late 1800s to convert mesquite wood into coke, a hotter-burning fuel, for smelters in the nearby town of Cochran (now a ghost town). The ovens are five beehive-shaped structures, each about 30 feet tall and 25 feet in diameter. For many years, the structures were located on private property and could only be viewed from across the Gila River. The site is now publicly accessible following the Bureau of Land Management’s assumption of ownership. Please note that you’ll need a high-clearance vehicle to traverse the long, bumpy road leading to the ovens.

Have you visited any of these undiscovered gems in Arizona? What are some other hidden treasures in the Grand Canyon State that you hope tourists never find?

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St. Louis Gateway Arch celebrates 60th anniversary

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Oct. 28 marks 60 years since the final piece of the Gateway Arch—the keystone—was lifted into place in the prized attraction of the Jefferson National Expansion Memorial.

A nationwide design competition was held in 1947–1948 to determine the monument’s form. Eero Saarinen’s design for a stainless-steel catenary curve was chosen in 1948.

The complex engineering challenge, undertaken by the MacDonald Construction Co. was completed in 1965 following a three-year construction process.

The Arch, built on reinforced concrete foundations, is sunk 60 feet into the ground. This provides stability against earthquakes and high winds.

The Arch’s visitor center and tram system opened to the public in 1967. Vice President Hubert Humphrey dedicated the Arch on May 25, 1968.

The monument was constructed as a nod to westward expansion and became the centerpiece of the Jefferson National Expansion Memorial, better known now as Gateway Arch National Park.

The unique tram system transports visitors to the observation deck at the top of the Arch, with views up to 30 miles in each direction.

Donations have allowed the Arch grounds to stay open for a limited time during the ongoing U.S. government shutdown.

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Nationalparks im Shutdown : „Diese Massen sind nicht auszuhalten“

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Der Shutdown der Bundesbehörden in den Vereinigten Staaten führt in vielen Nationalparks zunehmend zu Problemen: Sie sind überlaufen, die Arbeiten bleiben unerledigt – und Stellplätze auf Campingplätzen werden gekapert.

Tom Evans ist genervt. „Diese Massen, die in den Yosemite- ­Nationalpark drängen, sind nicht auszuhalten“, sagt er und zeigt auf die Autokolonne, die sich an ihm vorbeischiebt. Evans reibt Daumen und Zeigefinger seiner rechten Hand aneinander, um einen Grund dafür zu nennen. „Das Geld. Sie kommen, weil sie wegen des Shutdowns die 30 Dollar Eintrittsgebühr nicht bezahlen müssen.“

Evans ist ein Faktotum im Yosemite-Tal in Kalifornien. Seit mehr als drei Jahrzehnten fotografiert der Einundachtzigjährige im Frühjahr und Herbst vom Straßenrand aus die Kletterer am El Capitan, einem 1000 Meter hohen Granit-Mono­lithen. Was sich in diesem Herbst am Fuß der steilen Felswände abspielt, hat Evans im Yosemite-Nationalpark aber noch nicht erlebt: „Total verrückt!“

Die amerikanischen Nationalparks sind seit dem 1. Oktober im Ausnahmezustand. Der National Park Service, der 443 historische Wahrzeichen, Gedenk­stätten und Natur­schutz­gebiete, darunter 63 Nationalparks, verwaltet, hat wie die übrigen ­Behörden der Bundesregierung wegen der Haushaltssperre die Arbeit zu großen ­Teilen auf Eis gelegt. Shutdown heißt, dass nur die als unbedingt notwendig erachteten Aufgaben erledigt werden. Der Carlsbad-Caverns-Nationalpark und das White Sands National Monument in New Mexico wurden sogar ganz geschlossen.

Zwar teilte das Innenministerium mit, dass Parks wie Yosemite weiterhin normale saisonale Besucherzahlen verzeichneten. Beim Besuch im Rocky-Mountain­-Nationalpark in der Nähe von Denver in Colorado kann eine Rangerin, die aus Angst vor Repressionen nicht namentlich genannt werden möchte, diese Aussage aber nicht bestätigen. „Es kommen eindeutig viel mehr Besucher“, sagt sie. Genaue Zahlen kann sie jedoch nicht nennen. „Die Tore stehen offen, wer will, kann in den Park fahren.“

Eine der Hauptattraktionen des Rocky-Mountain-Nationalparks ist der Bear ­Lake. Weil ihn so viele Menschen sehen wollen, wurde schon im Jahr 2020 damit begonnen, ein Permit-System zu etablieren. Wer den Bear Lake einmal mit eigenen Augen sehen möchte, muss per App ein Zeitfenster buchen. „Während des Shutdowns kommt aber jeder zu jeder Zeit an den See. Gott sei Dank halten zwei Männer den Verkehr am Laufen, sonst wäre hier Chaos“, sagt die Rangerin. Manche Besucher warteten auch zwei Stunden, um einen freien Parkplatz zu ergattern, und brächten so den Verkehr zum Erliegen.

Oft bleibt die Arbeit einfach unerledigt. Im Death Valley konnten die massiven Flutschäden von Mitte September bis zum ­Beginn des Shutdowns nicht beseitigt werden. Gleich an mehreren Stellen wurde das Bankett weggerissen, Straßen wurden unterspült. „Road Closed“ ist beispiels­weise auch an der Straße nach Badwater auf Schildern zu lesen. Die Durchfahrt zum tiefsten Punkt Nordamerikas und den sechseckigen Salzschollen ist zusätzlich mit Schranken abgesperrt.

Raymond McPadden, der Geschäftsführer des Yosemite-Nationalparks, sah sich kürzlich zu der Erklärung genötigt, dass der Park auch während des Shutdowns kein rechtsfreier Raum sei. „Wir tolerieren keine illegalen Aktivitäten im Yosemite-Nationalpark. Unsere Ranger sind rund um die Uhr, 365 Tage im Jahr, effizient, ­effektiv und wachsam im Einsatz“, ließ er mit Blick auf die Basejumper wissen. Zwar war das Yosemite-Tal in den Siebzigerjahren einst ein Zentrum für Basejumping. Seit den Achtzigern ist es aber dort und in sämtlichen anderen Nationalparks ver­boten. Seit dem ersten Tag des Shutdowns mehrten sich die Sprünge nun wieder. Laut Parkverwaltung waren es nur einige ­wenige, dagegen berichten Kletterer, die am El Capitan unterwegs waren, von deutlich mehr Springern. Die Strafe: 5000 Dollar oder sechs Monate Gefängnis.

Genauso hoch ist die Strafe für das Verwenden von Drohnen, das in amerikanischen Nationalparks ebenfalls verboten ist. Während des Shutdowns haben sie ­erheblich zugenommen – ebenso wie die Klagen über wildes Campen in gesperrten Gebieten. Und nicht nur das: Auch reservierte Stellplätze auf den Campingplätzen werden einfach gekapert. Ein Park­mitarbeiter sagte der „Sierra News“: „Es gibt viele Hausbesetzer auf dem Campingplatz. Es gibt Leute, die wirklich glauben, sie könnten tun, was sie wollen, weil es keine Ranger gibt. Das haben sie uns so auch gesagt.“ Hinzu kommt, dass Toiletten nicht mehr regelmäßig gereinigt werden. Müll bleibt liegen.

Parkmitarbeiter und andere Experten befürchten, dass die Probleme sich noch verstärken könnten, wenn die Parks weiter zugänglich bleiben. In einem Schreiben an Innenminister Doug Burgum weisen mehr als 35 frühere Nationalpark-Leiter darauf hin, dass die Parks wegen der Mittel- und Personalkürzungen, die Präsident Donald Trump nicht zuletzt mit dem in den ersten Monaten von Elon Musk geleiteten ­Department of Government Efficiency flächendeckend anstrebt, schon in diesem Sommer an ihre Grenzen gelangt seien. „Der Shutdown hat diese angespannte ­Situation noch weiter verschlimmert.“ Insgesamt wurde das Schreiben von mehr als 450 früheren verantwortlichen Mitarbeitern unterzeichnet. Mit Verweis auf einen Waldbrand, der im Joshua-Tree-Nationalpark in der Nähe eines Campingplatzes ausgebrochen ist, fordern sie den Innen­minister auf, die Parks bis zum Ende des Shutdowns zu schließen, um weitere Schäden zu verhindern.

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Independence Hall to temporarily close for preservation projects in advance of the 250th Anniversary of the Signing of the Declaration of Independence.

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PHILADELPHIA—Independence Hall will be closed to visitors from November 13, 2025, to January 28, 2026, to enable preservation teams to complete comprehensive interior work to prepare the site for the 250th anniversary of the Declaration of Independence in 2026. The temporary closure of the entire building will expedite completion of the project and resumption of public tours.

Independence National Historical Park remains committed to providing a meaningful visitor experience. The park will provide alternate experiences for the public to learn about Independence Hall and the foundational documents debated and signed inside the historic structure. Those planning to visit the park during that time period should check the park website for updated information and closure alerts, as well as notifications on Recreation.gov.

In preparation for the 250th anniversary of the signing of the Declaration of Independence in 2026 and in alignment with Executive Order 14253, the National Park Service has been making infrastructure repairs and improvements to historic structures and features on Independence Square. This Independence Square Improvement Project has been underway since March 2025, with rehabilitation and preservation work already concluded in both Congress Hall and Old City Hall. Key elements of this project include the construction of accessible ramps; repair and restoration of wood elements, masonry, plaster, and metal finishes; and application of historically accurate paint finishes to the ceilings, walls, and trim.

This third and final building closure permits the National Park Service to complete exciting and necessary work to preserve the historic fabric of the site, ensuring that Independence Hall—where the Declaration of Independence and the U.S. Constitution were debated and signed—continues to serve as a beacon of American freedom and connect current and future visitors with the inspirational story of the country's founding.

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Hawaii Introduces New Fees At Popular Parks Encouraging Responsible Tourism And Protecting Ecosystems

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From 2026 onwards, Hawaii will introduce entry fees at several of its most popular state parks, marking a significant shift in the management of the islands’ treasured natural sites. This initiative is designed to preserve delicate ecosystems, manage the growing number of visitors, and generate funds for ongoing maintenance and conservation projects. The move aligns Hawaii with a global trend in major tourist destinations that are implementing entry fees as a tool to balance tourism with sustainability.

Across the United States, similar policies are being introduced in national parks. The US Interior Department recently announced entrance fees for several high-traffic national parks, including Yellowstone and the Grand Canyon, where international visitors may face charges of up to $100 per person. While some tourism operators have voiced concerns that higher costs might discourage travelers, park authorities emphasize that the funds are essential to maintain infrastructure, improve visitor services, and protect sensitive natural environments.

The Hawaii Department of Land and Natural Resources (DLNR) has confirmed that four state parks will implement entry and parking fees starting January 2026. These include Wailuku River State Park and Kekaha Kai State Park on Hawaii Island, Wailua River State Park on Kauai, and Puu Ualakaa State Wayside on Oahu.

For the first three parks, non-residents over the age of three will be charged $5 per person for entry and $10 per vehicle for parking. Puu Ualakaa State Wayside, which serves as a scenic lookout with shorter visits, will implement a $7 parking fee per vehicle but will not charge per-person entry. The goal is to ensure that visitors contribute to the upkeep and preservation of these iconic natural locations.

Beyond these four sites, additional parks are being evaluated for inclusion in the fee system. Popular destinations such as Kua Bay, Rainbow Falls, and Kealakekua Bay State Historical Park are under review. This gradual expansion of fees aims to create a sustainable model for managing visitor impact across the islands.

Several Hawaii state parks have long relied on entry fees to maintain their facilities. Around ten parks, including Diamond Head State Monument, Waimea Canyon, Koke’e State Park, and Waianapanapa State Park, already charge visitors. Typical fees for non-residents range around $5 per person, with parking fees averaging $10 per vehicle. Young children, usually under the age of 3 or 4, are often exempt from fees.

Some of Hawaii’s national parks, such as Haleakalā National Park on Maui and Hawai’i Volcanoes National Park on the Big Island, have higher entry costs, ranging between $15 and $30 per vehicle. Many of these parks also require advance reservations to manage crowding, ensure visitor safety, and maintain the overall quality of the experience.

The primary purpose of the new entry and parking fees is to provide funding for essential park infrastructure, conservation programs, and safety measures. The revenue generated will help maintain walking trails, parking areas, restrooms, and other facilities that see heavy use, especially during peak tourist seasons. Additionally, it will support programs aimed at protecting Hawaii’s unique flora and fauna, preventing erosion, and preserving natural habitats.

Officials also highlight that the fees encourage visitors to engage in responsible tourism. By contributing to the care of the parks, travelers are reminded of their environmental footprint and the importance of preserving Hawaii’s natural beauty for future generations.

Although some tourists may be concerned about rising costs, the broader intention is to enhance the visitor experience while safeguarding the islands’ ecosystems. The fees are modest in comparison to the value of preserving world-renowned landscapes and maintaining safe, accessible parks. In the long run, these measures are expected to benefit both visitors and local communities by ensuring that Hawaii’s natural attractions remain pristine, enjoyable, and sustainable.

As Hawaii continues to attract millions of travelers annually, this initiative underscores the importance of responsible tourism and environmental stewardship. By linking visitor contributions to conservation efforts, Hawaii is setting an example for sustainable tourism practices globally, ensuring that future generations can enjoy its scenic vistas, waterfalls, volcanic landscapes, and lush forests just as much as today’s visitors.

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