Tour durch den Südwesten - so machbar?

Zitat von Mikesch1983

Ach, dass ich dann den Lassen Volcano Park streichen muss, tut doch ein bisschen weh Die Bilder von dort sind einfach wahnsinnig schön!

Verschoben ist nicht aufgehoben

Hallo Mikesch eine machbare Ersttäter Tour, aber auch mit viel Strecke zu fahren währe zum Beispiel: MAP

So, 02.06.: Ankunft San Francisco
Mo, 03.06.: Lake Tahoe
Di, 04.06.: Bodie Ghost Town, Mono Lake
Mi, 05.06.: Death Valley- Las Vegas
Do, 06.06.: Valley of Fire - Zion
Fr, 07.06.: Bryce
Sa, 08.06.: Page
So, 09.06.: Monument Valley
Di, 11.06.: Grand Canyon
Mi, 12.06.: Kingman
Do, 13.06.: Joshua Tree
Fr., 14.06.: Palm Springs –LA
Sa, 15.06.: LA
So, 16.06.: Treebone Resort
Mo, 17.06.:Treebone Resort
Di, 18.06.: Monterey - Nachmittags evtl noch ein Stück Richtung Yosemite
Mi, 19.06.: Yosemite
Do, 20.06.: Yosemite – Mittags Richtung San Francisco
Fr., 21.06.: San Francisco
Sa, 21.06.: San Francisco
So, 23.06.: San Francisco

Da ist zwar auch etwas hin und her gefahre dabei und ihr kommt auf ca 2700- 2800 Meilen, aber euer Resort wäre im Plan dabei. Du müsstest zwar auf den Lassen verzichten dafür wäre aber der Bryce mit drin.
Aber Achtung das ist wirklich sehr viel Fahrerei!

Hi Kerstin,
machbar ist das natürlich, wie du selbst sagst, viel Fahrerei. Es ist halt wie die Japaner in einer Woche Europa "machen".
Besonders im ersten Teil sieht man die Gegend vorwiegend aus dem Fenster. Für mich wäre weniger mehr.

Albert

Hallo,
also im DV würde ich in der Furnace Creek Ranch übernachten oder gleich bis Lone Pine (Alabama Hills) fahren
2 x im MV muss m. E. Nicht sein
Wo wollt ihr denn am 19. 6 übernachten?
Ich würde Lake Tahoe auch streichen und Page, LV verlängern

Albert

Zitat von Mikesch1983

Super, ihr habt mir schon sehr geholfen.

ich hab die Route jetzt noch mal überarbeitet. Habe nachgefragt und wir können das tolle Baumhaus-Ressort jetzt wohl doch Anfang Juni buchen. Dann machen wir die Tour einfach andersrum, dann haben wir uns die Acht gespart, die du vorgeschlagen hast, liebe Kerstin.

Was haltet ihr davon? Noch zu heftig? wenn ja, welchen Park würdet ihr streichen bzw wo seht ihr noch ein Problem?
(Ich hab die Zeiten, die Google ausspuckt, jetzt trotzdem mal dahinter geschrieben, so als ganz grobe Orientierung...)

So, 02.06.: Ankunft San Francisco
Mo, 03.06.: Monterey – Treebone Resort
Di, 04.06.: Treebone Resort (Big Sur)
Mi, 05.06. LA (4:30 h)
Do, 06.06.: Palm Springs, Joshua Tree National Park (2:22)
Fr, 07.06.: Kingman (zum Übernachten) (3 h)
Sa, 08.06.: Grand Canyon (2:42)
So, 09.06.: Monument Valley (3:20)
Mo, 10.06.: Monument Valley
Di, 11.06.: Page (2:10)
Mi, 12.06.: Bryce (3)
Do, 13.06.: Zion – Valley of Fire (2)
Fr., 14.06.: Las Vegas (2:46)
So, 16.06.: Death Valley
Mo, 17.06.: Yosemite
Di, 18.06.: Yosemite
Mi, 19.06.: Mono Lake – Bodie Ghost Town
Do, 20.06.: Lake Tahoe – San Francisco
Fr., 21.06.: San Francisco
Sa, 21.06.: San Francisco
So, 23.06.: San Francisco, Abflug um 18:55

Sollte man sich das Detah Valley nicht entgehen lassen, oder ist das vor allem nötig als Zwischenstopp zwischen Las Vegas und Yosemite?

Wo übernachtet man denn da am besten?

Ach, und: Besser etwas länger im Monument Valley bleiben oder besser länger im Grand Canyon?

Liebe Grüße!

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ich würde am 07.06. nicht bis Kingman sondern gleich durch bis Williams oder besser Tusayan fahren, damit bist gleich am Grand Canyon und sparst dir einen Stop. Danach zum MV, da reicht allerdings ein Tag, Übernachtung evtl im "The View" da biste mittendrin und hast nen wunderschönen Snnenunter- und aufgang.
Die gewonnenen Tage würde ich in Page oder im Zion investieren. Die beiden Tage für Mono Lake und South lake Tahoe würde ich auch eher im Bereich Page, Bryce, Zion, VoF und vor allen Las Vegas investieren.
Eine ähnliche Tour haben wir 2010 auch als "Erstätertour gemacht, da ist man dann schon versucht mehr reinzupacken als eigentlich gut ist...

Langsam wird ja eine etwas vernünftigere Planung draus.

Wo schiesst du dir eigentlich die Fahr-Zeiten?

Du wirst dich noch schwer wundern, wie man auf deiner Strecke Auto fährt.
Das ist anders aber einfacher als hier in D - und dauert länger....
Und da es deine erste USA-Reise wird, ist da im Vorfeld noch so einiges aufzuklären.
Dein erster Besuch in einem grösseren Supermarkt zB wird ewig dauern.

Der Tioga Pass zum Yosemite ist Mitte Juni sehr wahrscheinlich aber nicht sicher auf - also Plan B bereithalten.

Zitat von Mikesch1983

Ach, und: Besser etwas länger im Monument Valley bleiben oder besser länger im Grand Canyon?

Hier würde ich auf jeden Fall dem Grand Canyon mehr Zeit einräumen. Monument Valley brauchst du nur mehr Zeit, wenn du die Runde fahren möchtest. Aber bei den dortigen Straßenverhältnissen, finde ich das nicht empfehlenswert.

Für mich gehört Mono Lake vor Yosemite NP, Bodie Ghost Town danach
Im Detah Valley die Aussichtspunkte abfahren würde mir reichen, das ist aber Ansichtssache übernachten in Lone Pine oder Bishop.
Eine Nacht im / am GC und eine im Monument Valley reichen, da nehmt ihr jeweils Sonnenaufgang und -untergang mit, länger ist einfach zu teuer

Hallo Simone, bezüglich der Fahrzeiten orientiere ich mich gerne auch mal bei randmcnally.com. Insbesondere, wenn du einen Anteil Strecke durch einen National-Park hast, ist die Differenz zu den Google-Maps Angaben doch erheblich.

Zitat von tspitz

ich würde am 07.06. nicht bis Kingman sondern gleich durch bis Williams oder besser Tusayan fahren, damit bist gleich am Grand Canyon und sparst dir einen Stop. Danach zum MV, da reicht allerdings ein Tag, Übernachtung evtl im "The View" da biste mittendrin und hast nen wunderschönen Snnenunter- und aufgang.
Die gewonnenen Tage würde ich in Page oder im Zion investieren. Die beiden Tage für Mono Lake und South lake Tahoe würde ich auch eher im Bereich Page, Bryce, Zion, VoF und vor allen Las Vegas investieren.
Eine ähnliche Tour haben wir 2010 auch als "Erstätertour gemacht, da ist man dann schon versucht mehr reinzupacken als eigentlich gut ist...

So denke ich auch, dass es ganz passabel ist.

Albert

Zitat von tspitz

So, 02.06.: Ankunft San Francisco
Hier könntet Ihr - je nach Ankunftszeit - gleich noch nach Monterey weiterfahren. Sonntags dürften die Autobahnen einigermaßen frei sein, da braucht Ihr 1,5 Stunden vom Flughafen bis Monterey.
Mo, 03.06.: Monterey – Treebone Resort
Di, 04.06.: Treebone Resort (Big Sur)
Mi, 05.06. LA (4:30 h)
Do, 06.06.: Palm Springs, Joshua Tree National Park (2:22)
Fr, 07.06.: Kingman (zum Übernachten) (3 h)
Wie schon vorgeschlagen wurde, kann man auch gleich nach Tusayan durchfahren. Dann habt Ihr mehr vom GC.
Sa, 08.06.: Grand Canyon (2:42)
So, 09.06.: Monument Valley (3:20)
Mo, 10.06.: Monument Valley
Imo reicht hier eine Übernachtung. Die zweite Nacht würde ich in Page einlegen.
Di, 11.06.: Page (2:10)
Mi, 12.06.: Bryce (3)
Do, 13.06.: Zion – Valley of Fire (2)
Den Tag solltet Ihr voll ausreizen. Es wird ja spät dunkel, also kann man schön noch den Abend im VoF verbringen.
Fr., 14.06.: Las Vegas (2:46)
So, 16.06.: Death Valley
Mo, 17.06.: Yosemite
Di, 18.06.: Yosemite
Mi, 19.06.: Mono Lake – Bodie Ghost Town
Zum Mono Lake kommt man vom Death Valley aus VOR dem Yosemite - also tauschen!
Do, 20.06.: Lake Tahoe – San Francisco
Den Schlenker über Lake Tahoe würde ich mir schenken. Ist Geschmackssache, aber halt auch ein großer Umweg für einen See. Wenn Ihr auf dem Weg nach SFO noch ein bisschen Redwoods schnuppern wollt, könnt Ihr das Muir Woods National Monument mitnehmen.
Fr., 21.06.: San Francisco
Sa, 21.06.: San Francisco
So, 23.06.: San Francisco, Abflug um 18:55

Sollte man sich das Detah Valley nicht entgehen lassen, oder ist das vor allem nötig als Zwischenstopp zwischen Las Vegas und Yosemite?
Geschmackssache. Ich fand es schon ein Erlebnis, mal diese Hitze zu spüren und morgens den Sonnenaufgang am Zabriskie Point zu genießen. Zur Übernachtung bietet sich Furnace Creek an.

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Die beiden "langen" Fahrtage bin ich beide schon genau SO Gefahren, ist kein Problem. Vom JT zum GC fährst du ein ganzes Stück Route 66 sogar (ohne es vorher zu wissen, ist auf den üblichen Karten nicht drauf), viel zu sehen gibt es aber zugegebenermaßen nicht. Und vom Death ValleY nach Lone Pine ist doch ein Klacks

Im gesamten sieht das schon recht rund aus finde ich, ein paar Tage mehr um zu wandern wären sicherlich nicht verkehrt - aber man kann nicht alles haben. Ich hab eine ähnliche Tour in 23 Tagen sogar noch mit Moab gemacht, "gehen" geht also immer alles. Ist halt immer nur die Frage WAS nach dem Urlaub so hängen bleibt wenn man sich selbst zeitmäsig unter Druck setzt. Ich persönlich find das jetzt schon aber wie gesagt recht brauchbar von der reinen Route her

Hallo Simone,
fast perfekt würde ich sagen
- Die Strecke (reine Fahrzeit) zwischen LV und Lone Pine gute 5 h (kommt etwas auf die Route an)
- der 15. 6. fehlt noch falls du hier schon in LV übernachtest, denke daran, dass von Do - So höhere Preise sind!
- Strecke JT - Tusayan (GC) ohne Abstecher R 66 7,5 h
- 18. 6. am Mono kann man m. W. schlecht übernachten, an dem Tag würde ich gleich z. B. nach El Portal (Yos)

Viele Grüße
Albert

Die Amboy Road ist IMHO auch schon Route 66, das ist kein Umweg - er fährt da ja vermutlich eh lang Zumindest bin ich genau DIE damals Gefahren und es war die weiße Route 66 - Lackierung auf der Strasse ...

Zitat von HOH

Die Amboy Road ist IMHO auch schon Route 66, das ist kein Umweg - er fährt da ja vermutlich eh lang Zumindest bin ich genau DIE damals Gefahren und es war die weiße Route 66 - Lackierung auf der Strasse ...

Das stimmt schon. Mit Umweg meinte ich Seligman. Das kostet dich dann doch ne knappe Stunde.

Albert

Zitat von Mikesch1983

Was mir nur etwas Bauchschmerzen macht, sind die langen Fahrten am 07.06. und am 17.06.

Ich bin kein Fan langer Fahrtage, aber so ganz lassen sie sich halt auch nicht vermeiden, wenn man so ein Riesenfass aufmacht zwischen SFO und Monument Valley. Das geht dann schon mal, zumal es lange hell sein wird. Am 7.6. könnt Ihr immer mal wieder Stopps an der Route 66 einlegen, Kingman und Seligman sind ja auf jeden Fall auf dem Weg (Hackberry wäre ein Umweg). Ist natürlich eine lange Fahrt durch die Wüste, aber diese Landschaft zu erfahren, gehört dazu.

Am 17.6. würde ich wie gesagt wegen des Sonnenaufgangs am Zabriskie Point eher im DV übernachten, machbar ist die Fahrt nach Lone Pine aber allemal.

Zitat von Albert_W

- 18. 6. am Mono kann man m. W. schlecht übernachten, an dem Tag würde ich gleich z. B. nach El Portal (Yos)

Würde ich nicht empfehlen. In Lee Vining hat es ja einige Motels. Der Ort ist zwar nicht billig, aber El Portal ist es auch nicht. Und über die Tioga Road sollte man schon in Ruhe fahren, da oben gibt es so viele schöne Fotostopps oder auch kurze Wanderungen.

Was die Fahrzeiten bei Google Maps angeht: Im Großen und Ganzen stimmen die schon für die Autobahnfahrten. Aber gerade in den Nationalparks sind die Straßen oft zweispurig, Da kannst Du nicht so einfach überholen, wenn ein Wohnmobil vor Dir hergondelt oder Du in einer Kolonne steckst. Dazu kommt natürlich, dass man öfter mal anhält zum Fotografieren etc. Deshalb sind die Zeiten für diese Strecken höchstens graue Theorie. Und bedenke auch, dass die Pausenzeiten bei einer Ersttätertour durchaus großzügig berechnet werden sollten. Wie schon angesprochen wurde, kann man allein in einem Supermarkt locker ne Stunde verbringen, obwohl man nur mal eben das Nötigste einkaufen wollte...

Insgesamt sieht die Tour jetzt recht rund aus.

Zitat von Albert_W

18. 6. am Mono kann man m. W. schlecht übernachten, an dem Tag würde ich gleich z. B. nach El Portal (Yos)

Zitat von OliH

Würde ich nicht empfehlen. In Lee Vining hat es ja einige Motels. Der Ort ist zwar nicht billig, aber El Portal ist es auch nicht. Und über die Tioga Road sollte man schon in Ruhe fahren, da oben gibt es so viele schöne Fotostopps oder auch kurze Wanderungen.

Sehe ich genau wie Oli. 2009 haben wir in Lee Vining (Lake View Lodge, war soweit ok) übernachtet und sind morgens dann die Tioga-Road hinab ins Tal gefahren. Fand ich insgesamt ne gute Sache.

Zitat von thi

Sehe ich genau wie Oli. 2009 haben wir in Lee Vining (Lake View Lodge, war soweit ok) übernachtet und sind morgens dann die Tioga-Road hinab ins Tal gefahren. Fand ich insgesamt ne gute Sache.

Richtig, El Portal ist nicht billig. In Lee Vining hab ich noch nicht übernachtet. Aber wenn ich von den Spritpreisen auf die Zimmerpreise hochrechne...(musste da mal tanken)
dann hat OliH wohl recht.
Natürlich kann man auf der Tioga Road viel machen. Die Frage ist aber, ob zu dem Reisezeitpunkt neben der Straße noch viel Schnee liegt. Wenn es dumm geht, ist die noch gesperrt.
Ich bin an einem Tag von Lone Pine über Mono, Bodie nach El Portal gefahren. Ging mit ausführlichen Fotostopps gut.
Ich find es auch angenehm, wenn man nicht jeden Tag umziehen muss. Das spart auch Zeit.
Wo man gerne länger bleibt, ist natürlich Geschmackssache. Überall könnte man mehr Zeit unterbringen.

Viele Grüße
Albert