SUVs bei Mietwagenfirmen nicht mehr geländetauglich?

Ich hatte im August in DEN einen Hyundai Santa Fe. Der hat die Potash/Shafer noch gepackt.

Das hab ich mich nicht getraut Guckst du: http://www.youtube.com/watch?v=AK29tBH2HIU

Albert

Für die von dir genannten brauch man ja eh keinen wirklichen SUV, geschweige denn HC. Am Schäfer Trail ist nur eine Kante die leichtes HC nötig macht, selbst die CCR kann man je nach Zustand auch mit PKW fahren - den Loop im MV doch sowieso. Und die Loop Road in FL, ich bitte dich Ich denke du meinst eher Pisten wie zur White Pocket oä.?

Also durchs MV sind wir mit unserem Crossover auch gekommen. Wenn da keiner mehr durchfahren kann, werden die Natives da schon was machen...
Außerdem fahren da ja auch normale PKW durch. Und CCR geht ja auch mit nem Camper

Andree

Also MV bin ich schon mit dem Tucson im beschissenen Zustand gefahren, kein Problem.
Und wenn es Regnet oder geregnet hat, kommen auch richtige SUVs schwer weiter.
Wir hatten bisher noch nie nen großen, sondern immer nur die Mid.SUV und das hat immer gelangt.
Ok, wir sind aber auch nicht die Hardcore Dirt Road fahrer, die in den aller letzten Winkel vorstoßen...

Andree

Zitat von HOH

Am Schäfer Trail ist nur eine Kante die leichtes HC nötig macht

Andreas, ich hätte im Aug. nicht mit einem PKW dort fahren wollen. Ich musste an 2 Stellen mit Steinen auffüllen. Die Ölwanne hätte sonst gejubelt.

Albert

Also wir hatten, vermutlich auch aufgrund der Ankunftszeit, die volle Auswahl in der Choiceline und haben einen Nissan Pathfinder genommen.

4WD und auch HC

Aber wenn es in der ZUKUNFT so sein soll, kann ja jetzt noch keiner da drüber berichten

Andree

Zitat von Otto

Wie sind in letzter Zeit eure Erfahrungen?

Bleibt wirklich nur noch die Marke Jeep. Patrioten, Commander und Cherokeesen werden so schnell nicht aus den Lines verschwinden.
Zur Not schraubt man die Lippe am ersten Tag ab und am letzten wieder ran

Zitat von chrischi

Zur Not schraubt man die Lippe am ersten Tag ab und am letzten wieder ran

Zitat von chrischi

Bleibt wirklich nur noch die Marke Jeep. Patrioten, Commander und Cherokeesen werden so schnell nicht aus den Lines verschwinden.
Zur Not schraubt man die Lippe am ersten Tag ab und am letzten wieder ran

Mit dem Patriot kommst nicht weit.

Mit 4WD und Lock weiter als mit AWDCrossovertiefegummischürzenmodell

schön das du's noch mal aufgreifst, ich habe es in Chrischi's Autotalk ja schon angesprochen.
siehe hier, unteres Drittel

Der Trend geht zum spritsparenden schnittigen Crossover. Z.B.: der allseits beliebte Mitsize SUV Ford Escape -

war das Vorgänger Model noch eines Geländewagens ähnlich = Escape - 2010 - Bilder

ist das neue model schnittiger, schöner(?) tiefer = Ford Escape 2013Bilder

Aber es sind nicht die Autovermieter sondern die Hersteller die den Mist vebocken. Die Crossover haben eine größere Interessengruppe und die Fahrzeuge sind spritsparender (ja, auch drüben beginnt man nun mit spritsparen)

Bleibt fürs Gelände nur Jeep, deren Trend geht eindeutig in die andere Richtung.

Wobei Jeep Patriot und Jeep Compass auch nur hochgebockte Kleinwagen mit (wenn man Glück hat) 4WD sind. Sie teilen sich die Plattform mit dem Dodge Nitro.
Erst der Jeep Liberty ist ein "echter" Jeep.

Gruß
Michael

Ich muss Otto zustimmen. Die Frage ist nur ob ein mehr an Investition auch ein mehr an Bodenfreiheit bringt. Wir waren im Sept. 2012 unterwegs. An der Choiceline in LV gab es in der gebuchten Midsize SUV Kategorie zum Glück ein Jeep Compass 4X4. Das war aberauch der einzige. Es hat Rund um Page, Shafer Trail + MV alles funktioniert. Ein + an Bodenfreiheit wäre manchmal aber gut gewesen. Man muss aber sagen das 2 Tage vor uns große Unwetter runtergingen und die Trails dementsprechend ausgefahren fahren. Ich bin mir nicht sicher ob die Buchung eines größeren und damit teureren Untersatzes so viel gebracht hätte. Wir haben viele beobachtet die eine wesentliche geringere Bodenfreiheit hatten als wir, ich hätte damit nicht fahren wollen. Ich denke man braucht in Zukunft an der Choiceline einfach a bisserl Glück. Der Rest ist dann Geschick.
Grüße
Metalwork

Alternativ und wenn man weiss dass man in entsprechendem Gelände unterwegs ist, muss man halt einen Pickup nehmen

Zitat von Terry

Alternativ und wenn man weiss dass man in entsprechendem Gelände unterwegs ist, muss man halt einen Pickup nehmen

Kann man den überhaupt irgendwo explizit nen Pickup Buchen ?